大家好，我想请教一下磷酸铁锂放在汽车发动机窗替换厂铅

(原)804510749zl

还是铅酸吧！省心，放心！

(原)563572344

zhiyiyunmeng@ 发表于 2019-2-27 12:34
是不低了，但是铅酸来说勉强受得住，所以说那些豪车级别基本都是后置蓄电池。寿命很可观。

后置那需要一条粗线缆吧，本身问题是本人喜欢在车上听歌，怕到时电瓶亏电，不过现在想想我可以将cd电源线接到磷酸铁锂，将磷酸铁锂后置那就可以解决了，不过这样磷酸铁锂电池也不够容量一直用

oldcolor

563572344 发表于 2019-2-27 08:49
你换的A123吗

河南环宇的，体积什么的跟A123一样，但是放电倍率只有5C。以前一直想买大单体换掉车上的铅酸，车上的统一60AH用了快3年了，虽然冬天也是一把启动，但吭哧吭哧感觉很费力。换成铁锂以后，冬天冷车启动之前电压一般在13.4～13.7之间，相比冬天铅酸12.3-12.5V电压高了1V多，零下十度左右启动也是1秒钟左右，我是2006年底的老车了。

(原)氧化铝

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(原)moyanhao

zhiyiyunmeng@ 发表于 2019-2-27 12:34
是不低了，但是铅酸来说勉强受得住，所以说那些豪车级别基本都是后置蓄电池。寿命很可观。

后置电瓶那是因为前后平衡

(原)sun123456

包隔热可以的 大胆用