竞争力不足导致铅酸质量寿命差

(原)st_snoopy

楼主的想法很危险啊。放大了说对一个仆人不满，要两个竟争？

雄霸天下

铅酸都差不多

(原)chp12156

yjtiger 发表于 2019-2-28 11:03
顶顶更健康，今天你顶了几次

顶顶更健康         

(原)风轻云淡A

铅酸电池门槛太低。小学毕业就可完成制造，维护和翻新。其结果就是翻新，维护电池漫天飞，废酸随处倒，广东，福建等地一度出现毒大米（镉中毒等）。去了镉以为问题解决了，可架不住数量的激增，这不铅中毒，酸超标来了。
搞了内化成，减少了制造环节的污染问题，较为完美解决了无镉工艺问题。解决了铅酸电池易硫化的问题，可漏算（选择性漏算？）了，无镉环境下电池充放电升温过快，过热所引发的失水问题。加之现在的电动车功率越来越大，虽然铅酸非常适合瞬间大电流的输出，但在长时间大电流输出方面，就弱太多了。
近几年来好不容易搞出了铅碳，原本以为可以和锂电池一争长短，可一纸红头文件，萎了！谁制造谁回收，谁污染谁治理，加增环保税，消费税等等进一步增加了企业成本（咱选择性执法实施相关条文），啥！销量还在创新高！泥玛！逼咱出绝招，整车55公斤。
铅酸还有明天吗！

(原)leejayi

风轻云淡A 发表于 2019-2-28 22:08
铅酸电池门槛太低。小学毕业就可完成制造，维护和翻新。其结果就是翻新，维护电池漫天飞，废酸随处倒，广东 ...

出文件的都是骑车的。

(原)leejayi

leejayi 发表于 2019-2-28 22:40
出文件的都是骑车的。

都是不骑车！！！的

(原)zzw161

leejayi 发表于 2019-2-28 22:40
出文件的都是骑车的。

煤老板哪个是因为当矿工挖煤挖的多，挖的好当上老板的

(原)heaven11

雅迪 爱玛 绿源得专用电池，很抗用。我估计普通电池为了节省成本，降质量了。以后建议买爱玛 绿源专用电池。

(原)锦隆

垄断好赚钱

(原)enlaixiangyu

十年前确实是很多的品牌，现在慢慢都倒闭了