自组26800完工

klc456

原车20a的铅酸用了快一年了，续航不行了。在论坛三个多月了，天天逛论坛学习。在论坛商家买了68个26800，做个17串4并的，买的时候要求卖家把电压充一致到手后把每个电池编号量电压，最高和最低差0.04v
然后编组
将电压最高的放在正负极两头
做连接片0.2*11*28，没点焊机只能锡焊，链接片冲缺口，然后上锡方便焊接
电池两头上锡，一开始用黄花907焊正极还行，负极就不行了，铜片传热太快，后使用100w大弯头秒焊
高温胶带做第一层绝缘，然后青稞纸，环氧板，最后布基纤维胶带
装春木35a的保护板
车子装电压表，电池快10天了还有59.5v，胶未干用电线压着固定，黄色的是自制的防水盒，电压表在里面
不锈钢电池盒还没做好，电池先放在马桶里，原车铅酸先不拆用xt90接头接好
今天外面大概5度左右，跑了大概一公里断电，晚上充电明天开始路测。车子是雅迪q5，500w30a 控

(原)wangfei111

充到同样电压的电到你收到电池测量也就几天时间而已，差了0.04V你也敢直接组进去？我买了84个回来有三个掉压，基本上2-3天掉0.01V，又追加了三个这三个剔除出来，看看最后返回给卖家还是咋办，其实就卖家讲的用来组充电宝应该还行，毕竟只有一串全是并联。你这个串进去2天0.01V一个月就是0.15V啊，你每次都均衡吗？你保护板能很好的均衡吗？差这么多也敢直接组进去厉害了！

(原)小祖玛大祖玛

焊锡时锡挂烙铁头上不爱上铜片上，咋会事呢没用松香助焊剂

(原)半山园

我也买了个26800电池，一共270只，目前已全部测过内阻，大部分在11.3-11.5mΩ，11.6-11.7mΩ的大约30只，还有4只在14mΩ。下一步是单体充电到4.15v，再搁置几天看看是否掉亚。第一次组电池，慢慢搞。

klc456

wangfei111 发表于 2019-3-2 18:50
充到同样电压的电到你收到电池测量也就几天时间而已，差了0.04V你也敢直接组进去？我买了84个回来有三个掉 ...

新手不太懂，，看来还是太心急了。有5个3.5左右，我并的电池电压都基本一样，就靠保护板均衡了

(原)小祖玛大祖玛

半山园 发表于 2019-3-2 19:15
我也买了个26800电池，一共270只，目前已全部测过内阻，大部分在11.3-11.5mΩ，11.6-11.7mΩ的大约30只，还 ...

如果掉压，能退不

(原)半山园

小祖玛大祖玛 发表于 2019-3-2 19:33
如果掉压，能退不

焊都焊过了，怎么退？买的时候就该准备余粮啊。

(原)小祖玛大祖玛

半山园 发表于 2019-3-2 20:13
焊都焊过了，怎么退？买的时候就该准备余粮啊。

你不是搁置了吗，也焊接上了

(原)wangfei111

小祖玛大祖玛 发表于 2019-3-2 19:33
如果掉压，能退不

我咨询过老板是可以退的，或者是每个电池给减2块钱让做充电宝用，毕竟运费现在也不便宜，一边运费一个电池就没了！！！

(原)半山园

wangfei111 发表于 2019-3-2 20:31
我咨询过老板是可以退的，或者是每个电池给减2块钱让做充电宝用，毕竟运费现在也不便宜，一边运费一个电 ...

那就好，老板人不错！