首批电动车主慌了，修不好，也修不起！

lz1201048

现在锂电比前几年便宜多了，肯定4s店瞎J8报价

(原)always7811

啥谣都信，电动汽车目前的强制保修规定是八年。三年？你可以去投诉这个公众号造谣了

(原)车之鑫防盗器

peigang 发表于 2019-3-5 10:48
到联盟论坛来学习锂电池知识啊，就不用花8万了

如果真的自己组估计还要加个8W,很多自己组锂电池的工具买一堆，配件买一堆，结果还不是买到垃圾拆机电芯，自己折腾过来再折腾过去，人累了，心也累了，钱也花了，回头看看还不如买成品电池组省钱省心！

lz1201048

自己组的话，1度电电芯成本往多说800块钱（用波士顿或者宁德时代，再垃圾的不敢用了）
10度电8000块钱，100v100ah
汽车给她20度电装满，100v200ah，1.6万而已
保护板充电器都用最好的，撑死1.8万

(原)kanhai

coolkuan 发表于 2019-3-5 10:44
电动车不是未来方向，等氢能源汽车上市再买吧！

氢能源也是电动车，也需要电池

(原)NXNWMDRZ

lz1201048 发表于 2019-3-5 11:58
自己组的话，1度电电芯成本往多说800块钱（用波士顿或者宁德时代，再垃圾的不敢用了）
10度电8000块钱，10 ...

容量多大得看什么车型，几十度电自己组装就算了吧，电芯质量都难以保证又谈何组装，最好是有电池厂家支持定制

(原)tigerm

lz1201048 发表于 2019-3-5 11:58
自己组的话，1度电电芯成本往多说800块钱（用波士顿或者宁德时代，再垃圾的不敢用了）
10度电8000块钱，10 ...

20度电对4轮汽车来说太少了，特斯拉至少有70度电。

lz1201048

NXNWMDRZ 发表于 2019-3-5 13:05
容量多大得看什么车型，几十度电自己组装就算了吧，电芯质量都难以保证又谈何组装，最好是有电池厂家支持 ...

你以为“厂家”就不坑了？呵呵到时候坑你个跟头

lz1201048

tigerm 发表于 2019-3-5 13:13
20度电对4轮汽车来说太少了，特斯拉至少有70度电。

知豆才18kwh，你拿特斯拉和楼主新闻里的车比？你咋不拿电动卡车比呢？

lz1201048

coolkuan 发表于 2019-3-5 10:44
电动车不是未来方向，等氢能源汽车上市再买吧！

氢能源自己瞎充电瞎折腾爆炸更猛，记住喽！