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讨论:18650电池组经常充满伤电池寿命?充满有利均衡?

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发表于 2019-3-8 11:17:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

充满的坏处
我们知道锂电子充满电压存放会影响寿命。充满这里有个例子,玩儿航模的人有2块规格一样的全新三元材料锂电池A和B,6月份买来同时存放,A剩余电量30%存放,B充满100%存放,3个月后测试电池容量,A容量为最初的98%,B容量为最初的60%。
据知特斯拉电动车也有类似的设计,可以选择满电的百分比,例如只充到80%。显然,不充满对电池保养有好处。

充满的好处
电池组的保护板有均衡能力,每次充满4.2v时,会对每串电池进行均衡。
我们知道,电池组的木桶效应,使用或静置过程中,由于内阻自放电老化等因素,电池之间会变得越来越不均衡,而充满电池而明显有利整组电池的均衡性。

那么,问题来了? 如果要尽可能延长电池使用寿命,我们是要顾及单体的寿命,还是整组的均衡呢?

大家日常用18650电池组时,通常是经常充满还是只充80%(到有需要时才充满)呢?大家来聊聊吧

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发表于 2019-3-8 11:20:43 | 显示全部楼层
单体寿命不就是整组的寿命么。。。

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[Lv.2]-下士

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发表于 2019-3-8 11:24:56 | 显示全部楼层
听说锂电成组后寿命减半 航模聚合物电池还有可以冲到4.25的
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发表于 2019-3-8 11:27:08 | 显示全部楼层
充到4.1-4.15即可,80%太浪费钱了

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发表于 2019-3-8 11:30:56 | 显示全部楼层
qq3203343 发表于 2019-3-8 11:27
充到4.1-4.15即可,80%太浪费钱了

例如你的车续航80,通勤来回15,未必需要充满
如果用来送快递的别当别论,肯定要充满了

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发表于 2019-3-8 11:32:50 | 显示全部楼层
st2019 发表于 2019-3-8 11:30
例如你的车续航80,通勤来回15,未必需要充满
如果用来送快递的别当别论,肯定要充满了

如果你通勤15就不需要组装那么大的电池,2-3天充一次是最好的,因为电池有日历寿命

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发表于 2019-3-8 11:32:52 | 显示全部楼层
你说的这个。只需要把均衡开启电压调低点不就是了。。4.1V 4.15V开启就行了充满的好处
电池组的保护板有均衡能力,每次充满4.2v时,会对每串电池进行均衡。

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发表于 2019-3-8 11:36:20 | 显示全部楼层
航模电池本来就短命,充满电15分钟后就要用,如果不用就会鼓包,这些都是玩航模的朋友说的,一般的18650没有那么衰减厉害,均衡的话也不是要每次都搞,三元一致性还可以的,综合保护板一般是4.15开始均衡的情况,最好是把充电器电压设置成一串为4.14左右,既不会不均衡也减少对电池的伤害。

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发表于 2019-3-8 11:38:19 | 显示全部楼层
红烧大白兔 发表于 2019-3-8 11:32
你说的这个。只需要把均衡开启电压调低点不就是了。。4.1V 4.15V开启就行了充满的好处
电池组的保护板有均 ...

我刚想问傻板这个,充电截止电压,均衡电压,可以调么?

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发表于 2019-3-8 11:41:32 | 显示全部楼层
st2019 发表于 2019-3-8 11:38
我刚想问傻板这个,充电截止电压,均衡电压,可以调么?

傻板是不可以调的,清源的保护板是4.15开启的。

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