保护板一些问题？

(原)ilovezj88

电瓶在公司充满电了，看了下小象电动单体过压还是7次。然后插板重新插了2次，充电器都是绿灯。然后没有再看小象电动了，骑行中又拿手机出来看下，发现单体过压保护变成9次了。到底是什么原因？是不是我重新插拔插头导致过充的？

(原)ilovezj88

我单体过压保护设置4.0，过压释放3.9。充电器电压是56，充电器电压有点浮动，55.7-56这样。

(原)njlihao

ilovezj88 发表于 2019-3-20 00:16
我单体过压保护设置4.0，过压释放3.9。充电器电压是56，充电器电压有点浮动，55.7-56这样。

你的充电器的输出端有防反灌二极管（也就是你先接电池的话不会打火），这个二极管空载时的（此时仅有3MA左右的电流）的压降是0.56V左右，工作时的压降会在0.9V不等的样子。所以才会有浮动。
当电池组的电压高于56V时（仅当是二段式时），拔了充电器再插上，充电器是绿灯。

(原)ilovezj88

njlihao 发表于 2019-3-20 09:46
你的充电器的输出端有防反灌二极管（也就是你先接电池的话不会打火），这个二极管空载时的（此时仅有3MA ...

问题时我的单体总显示过压保护？什么原因？

tyuka

拔了再插，虽然充电器显示绿灯，应该还是有电流的（也可能就是一插上的瞬间有电流），导致有的串电压到了4v，于是过充保护就起作用了。
充电器拔了再插的话，应该是算又一次充电，过充已经释放

tyuka

楼主的单串过压可以设置稍微高一点，比如4.02，这样就不太会出现多次的过充保护了。

(原)ilovezj88

tyuka 发表于 2019-3-20 12:58
楼主的单串过压可以设置稍微高一点，比如4.02，这样就不太会出现多次的过充保护了。

充满的时候我看了软件没有显示单体过充，但是重新拔插了2次，然后就骑车回家了。是不是插拔那2次造成的？

(原)njlihao

ilovezj88 发表于 2019-3-20 11:55
问题时我的单体总显示过压保护？什么原因？

小象APP，应该可以查到是哪串总是过充保护。这串容量上会有问题。
另外，充电器的截止电压应该设置为（均衡启动电压*串数+0.2V），而不能设置成：过充保护电压*14串，因为后者极容易造成过充保护。

(原)ilovezj88

njlihao 发表于 2019-3-20 16:34
小象APP，应该可以查到是哪串总是过充保护。这串容量上会有问题。
另外，充电器的截止电压应该设置为（ ...

好的。估计也是第7串吧，充满它的电压总是最高的

(原)njlihao

ilovezj88 发表于 2019-3-20 11:55
问题时我的单体总显示过压保护？什么原因？

对于铁锂电池而言，均衡启动电压+0.15V＝过充保护电压；
对于三元电池而言，均衡启动电压+0.05V至0.10V＝过充保护电压；
所以你的均衡启动电压应该是设为3.90V，过充释放电压＝均衡启动电压。
另外，三元锂电，3.90V，对应充入电量约为70%左右，这个设置是不是太低了？
对于三元，能够延长其循环寿命的参数一般为：
均衡启动电压：4.00V或4.10V；
过充保护电压：4.10V或4.15V；
4.10V对应充入92%的电量，4.08V对应充入90%电量，4.03V对应充入85%电量。
4.12V对应充入95%的电量，4.16V对应充入100%电量。