目前电芯厂工程师，曾是宁德时代，国轩高科供应商，欢迎大家来讨论技术问题

(原)fenghui123 · 发表于 2019-4-13 10:57:17

caixzeng 发表于 2019-4-10 21:07
看完了。楼主想让磷酸贴理电池寿命长就用小容量的多并联就可以?是这么；理解吗？

不太理解你的意思，循环和多并没有直接关系

(原)fenghui123 · 发表于 2019-4-13 10:59:06

明天会更好9527 发表于 2019-4-11 12:38
1:如何从内阻上鉴别这个电芯剩余循环次数？2:一般动力大单体电芯20安和40安新的出厂内阻是多少毫欧？内阻 ...

1：内阻不能准确判断循环寿命
2：根据体系会有所不同，一般动力电池在1.0mΩ或者以下
3：一般0.5C

(原)fenghui123 · 发表于 2019-4-13 11:00:21

战龙皇发表于 2019-4-12 10:23
软包安全还是铝壳大单体安全？

个人认为铝壳大单体

(原)fenghui123 · 发表于 2019-4-13 11:01:24

zjqzjqzjq 发表于 2019-4-12 12:17
请教楼主，电池a品和b品的衡量标准是什么？
b品比a品差在哪里？

一般内阻不合格，自放电较大，或者外观有瑕疵，总之肯定会差一点，看个人需求，劣中取优吧

(原)fenghui123 · 发表于 2019-4-13 11:02:23

往事如风发表于 2019-4-12 13:23
请问，lg的软包日历寿命怎么样，半电情况下。

不太了解LG目前的水平，不好意思

往事如风 · 发表于 2019-4-13 12:59:00

fenghui123 发表于 2019-4-13 11:02
不太了解LG目前的水平，不好意思

请问，国内的宁德和比亚迪还有力神三元日历寿命怎么样，宁德也出了款60安的软包吗

(原)dahuahua878 · 发表于 2019-4-14 05:48:17

小哥哥辛苦了！

请问，你如何看待现在市场上有一些小工厂用铁锂组装成汽车启动电瓶售卖，个人感觉好悬。采用高倍率的就能靠谱吗？

(原)dahuahua878 · 发表于 2019-4-14 05:53:05

补充一下，就是替代AGM启停电瓶的方案。号称还能提升汽车音响音质，节油什么的一系列优势都跳出来了~~

(原)13631101305 · 发表于 2019-4-14 08:19:54

这糟老头子坏的很

(原)1025254769 · 发表于 2019-4-14 09:03:57

18650电芯可以放倒吗

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