避免充电事故的方法

(原)红都电动车

寒冷的冬天，说得对用变压器隔离是正解，稍微高档一点的电器都是这样，现在的充电器都是偷工减料

(原)识宝专家

我是在电动车的充电口加了一套超压断电保护电路，30A的继电器欧姆龙的控制充电回路 心里感觉特别安全。

(原)寒冷的冬天

识宝专家 发表于 2019-3-23 11:55
我是在电动车的充电口加了一套超压断电保护电路，30A的继电器欧姆龙的控制充电回路 心里感觉特别安全。

断电电路可靠的话，就没问题

(原)寒冷的冬天

红都电动车 发表于 2019-3-23 11:26
寒冷的冬天，说得对用变压器隔离是正解，稍微高档一点的电器都是这样，现在的充电器都是偷工减料

谢谢认可，我拆过好几个充电器，大厂的还好些，杂牌的用的那些破零件，简直没法要

(原)vvvv6666

寒冷的冬天 发表于 2019-3-22 14:28
有卖的了吗？

成本目前非常贵，氢气也不好加

yang9845

一般充电器电压漂高主要是用了电位器，工厂简化调节，或者为了满足一些人为了4.1V调节。

尽量不要选输出有电位器调节的，基本漂不了的。

另外楼主可能不熟充电器，这年代还说啥老式变压器好，重好，钱多好，不稳压好，还是不能恒流好。

yang9845

另外，用铁锂的就少说些啥了吧，为啥就不能看大局呢，其它不说，现在还有铁锂上家用车的吗，真没了。

历史会证明的，那个能存活，那个要淘汰，如果现在都还看不出看不懂，也不想多说啥了，时间会说明的。

(原)好好好好

yang9845 发表于 2019-3-23 21:04
另外，用铁锂的就少说些啥了吧，为啥就不能看大局呢，其它不说，现在还有铁锂上家用车的吗，真没了。

历 ...

要具体问题具体分析
汽车等新电池，无疑现在是三元占优，
但是我们用旧电池的爱好者，那么安全性就是很重要的，无疑鉄锂占优

ct_dev

好好好好 发表于 2019-3-23 21:10
要具体问题具体分析
汽车等新电池，无疑现在是三元占优，
但是我们用旧电池的爱好者，那么安全性就是很 ...

同意。四轮是正规军，两轮捡点四轮淘汰的垃圾在用，什么方向不方向没什么意义，我只求电池出问题时来得及逃命，上次看到一台哈雷载2人当街爆燃，几秒钟居然人都被烧伤，三元速度实在太快了。

(原)好好好好

zouyi801031 发表于 2019-3-22 13:00
那种充电到4.1v电压就升不上去并且伴随发热的锂电池就是因为负极材料严重损失的老旧锂电，此时因为负极材料 ...

很有道理！
另外请问下。充电时生成的锂枝茎，放电时会不会利用掉？或者说放电时单质锂是不是参与化学反应？
或者说，锂金枝是不是在电池的寿命周期内持续增加？