14串和13串电池可以并联使用吗

(原)zzh318

建议14串换成13串，那多余的一串可以不拆，留着备用，电压在3.6v左右，保护板是必须的，要不然万一充电失控，你的这个裸奔的就完蛋了。建议使用清源保护板。

(原)jiedamotuo

我的两组同厂4814只是容量有2AH的差距，都在考虑能不能并联使用的问题

(原)中华区

jiedamotuo 发表于 2019-3-26 12:07
我的两组同厂4814只是容量有2AH的差距，都在考虑能不能并联使用的问题

电压一样没事，只是好的电芯放电快先没电，差的放电慢反充一点给好的

(原)五少、

电压都不一样，怎么并联哦，危险

lcswlq

不能这样并联。
最起码要串数一样，电压一样。
三元 太危险了，裸奔 是在拼命

tyuka

可以并，不过放电到42V太低了，14串稍微不均衡就过放了。
14串充到54.6V时，每串平均3.9V，充入的电量估计只有70%左右。在加上提高放电终止电压，实际增加的容量也就50%左右。

虽然14串只充到平均3.9V，还是要定期检查，有必要还得手动均衡

(原)jiedamotuo

中华区 发表于 2019-3-26 12:17
电压一样没事，只是好的电芯放电快先没电，差的放电慢反充一点给好的

               谢谢

(原)wangfei111

可以用，放心吧。我就这么用过，之前有一组13串银鱼跟我后面组的一组波士顿并一起用54.6V充电器充电没问题，正常充放电，一组放脚踏那，用了几次没发现有什么问题。不要用14串充电器充电就好了。

(原)leon636

wangfei111 发表于 2019-3-26 20:05
可以用，放心吧。我就这么用过，之前有一组13串银鱼跟我后面组的一组波士顿并一起用54.6V充电器充电没问题 ...

你好，请问你的13串有保护板吗   波士顿有保护板吗
我的车子上面的13串带保护板，14串的没有保护板

(原)wangfei111

leon636 发表于 2019-3-26 20:26
你好，请问你的13串有保护板吗   波士顿有保护板吗
我的车子上面的13串带保护板，14串的没有保护板

都有保护板，14串的没保护板问题不大，根本不会超压。我现在车上的锂电都没用保护板，这从去年11月到现在也没见有什么问题.以前波士顿用的时候就一组有保护板一组没保护板，一样充放电，除非你充电器坏了！