宁德时代电池技术重大突破，质量能量密度达304Wh/kg

superbb1 · 发表于 2019-3-26 23:10:57

多做点b品给蛋总

(原)ak6305 · 发表于 2019-3-27 12:50:38

信铁锂得长生发表于 2019-3-26 15:27
有种说法现在是靠牺牲安全性换取能量密度，国家开始打压这种玩法了。

很可能是这样的，安全容量寿命三者本来就是鱼和熊掌不可兼得的

hereliu · 发表于 2019-3-27 13:02:21

信铁锂得长生发表于 2019-3-26 15:27
有种说法现在是靠牺牲安全性换取能量密度，国家开始打压这种玩法了。

是的。提高镍的占比，能量密度会变高，但安全性能会降低！

(原)larrycn · 发表于 2019-3-28 06:49:44

一般这种文章，全是吹牛

lz1201048 · 发表于 2019-3-28 08:38:51

波士顿10斤存1度电
他上面这个不是吹牛的话10斤存1.5度电，很厉害
还有某楼说只关心寿命吗，我不是特别关心寿命。。。等你们年薪过20就懂了。。。

菲谢特 · 发表于 2019-4-12 16:35:48

寿命太短说明会更快的遇到故障，没人喜欢遇到故障，费时费力。虽然可以买新的更换，但是挑选电池本生又是一件费时费力的事。所以与收入无关。

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2019-4-12 17:32:46

ak6305 发表于 2019-3-27 12:50
很可能是这样的，安全容量寿命三者本来就是鱼和熊掌不可兼得的

难怪特斯拉松下总烧车，

(原)E-FUN · 发表于 2019-4-18 23:10:01

MS精工发表于 2019-3-26 14:29
争取早日拆车卖废品，造福电摩玩家

宁德新能源汽车多点交通事故多拆车吧

(原)MS精工 · 发表于 2019-4-19 08:57:52

E-FUN 发表于 2019-4-18 23:10
宁德新能源汽车多点交通事故多拆车吧

不要事故车，谁知道是跑了多少循环的。

(原)peigang · 发表于 2019-4-19 10:18:52

翻倍了

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