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楼主: 搬砖道人

铁锂电压下降严重

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发表于 2019-3-28 14:12:29 | 显示全部楼层
不均衡了,均衡一下看看能恢复多少
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发表于 2019-3-28 14:16:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 iy0012 于 2019-3-28 14:19 编辑

20串铁锂满电72伏,回落电压68伏很正常,续航变差需检查串串间容量,小单体组合难免有个别落后电芯,
放电检查,剔出滥竽充数电芯更换就是了,毕竟咱们用的电芯几乎都是二手货,到手前还不知道已经循环多少次啦,有的电池贩子还会修复后以次充好出售也不足为奇。(如果没有修复能力最好是别碰小单体组合)
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发表于 2019-3-28 14:27:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 long2898 于 2019-3-28 14:28 编辑

我的三元的会有虚电充满放一天降压不过0.2v。
充电转灯后补充1-2小时骑行时可以减少0.3-0.7v的降压。

很是奇怪。里程相对也长点。

骑行里程应该过5000公里了
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发表于 2019-3-28 14:48:37 | 显示全部楼层
楼主量一下内阻和压差吧

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发表于 2019-3-28 14:58:29 | 显示全部楼层
可能有单体落后了,现在气温也达不到你1年半的时候吧。
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发表于 2019-3-28 15:10:12 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2019-3-28 14:12
不均衡了,均衡一下看看能恢复多少

如何均衡   外铁壳都打不开

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发表于 2019-3-28 15:11:26 | 显示全部楼层
iy0012 发表于 2019-3-28 14:16
20串铁锂满电72伏,回落电压68伏很正常,续航变差需检查串串间容量,小单体组合难免有个别落后电芯,
放电 ...

如何均衡 不锈钢外壳 都被焊死了   

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发表于 2019-3-28 15:22:31 | 显示全部楼层
用铁锂得拼人品的,人品好的车跑废了电池还屁事没有,人品差的几个月完蛋的也大有人在。尤其是大家的铁锂以拆机B品为主,对于一致性本身就差的铁锂来说无异于雪上加霜,出现楼主这种情况也不足为奇。

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发表于 2019-3-28 15:32:43 | 显示全部楼层
kaikle 发表于 2019-3-28 14:03
要是三元的, 估计跑不到40公里了。

黑的可以,,,,

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发表于 2019-3-28 15:36:34 | 显示全部楼层
对  用铁锂要看运气了

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