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60伏126安的锂电池 1200瓦的电机 续航90公里 感觉续航不理想 你们呢

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发表于 2019-4-2 20:58:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sunbow2012 于 2019-4-2 21:05 编辑

王子款四轮电动车  电池是60伏126安的锂电池  电池重60公斤 合120斤    车重 三四百公斤吧
续航测试90公里左右吧   车速最大40码上下      
全速巡航电流稳定在35安~40安左右     
我看到坛子里的亲们  在车速30码的时候  能达到一安时一公里  
我一般30多码   100公里跑不到   达不到一安时一公里  
我感觉和我电机功率太小有关系    我匀速续航功率是60多伏乘以40安电流   大概2600瓦上下  超出额定功率一倍多    电机效率低    超负荷工作
所以我换个3000瓦左右的电机 可以提高续航吧  相对应控制器也要换   加起来大概一千元多点  如果二三百就换了  感觉贵了

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发表于 2019-4-2 23:43:29 | 显示全部楼层
电机马力小  车太重
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发表于 2019-4-3 08:10:38 | 显示全部楼层
我1.1吨的车,67.2V134Ah匀速60能跑75公里
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发表于 2019-4-3 09:14:57 | 显示全部楼层
带电池空车近600公斤,4KW异步电机,18串三元,1AH跑一公里多一点。原车100AH 铅酸,0度左右还能跑接近70公里
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发表于 2019-4-3 10:03:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 dert112233 于 2019-4-3 10:06 编辑

64v240ah铁锂电池,3.8kw交流异步电机,空车加驾驶员1人共700kg,能跑150-180km,车子调速从45升60了,所以有点费电,如果要电机效率最高,保证电流处于额定电电流左右,续航能达到最大化
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发表于 2019-4-3 10:12:11 | 显示全部楼层
电机功率太小,使用时总是超过额定功率太多,小马拉大车也不省电,小功率直流电机效率才80%多,交流异步电机在额定功率左右工作效率还有90%以上,要续航能力强,车子要有电流表,注意电流保持在电机额定电流附近工作,续航能力肯定好
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发表于 2019-4-3 11:00:05 | 显示全部楼层
dert112233 发表于 2019-4-3 10:12
电机功率太小,使用时总是超过额定功率太多,小马拉大车也不省电,小功率直流电机效率才80%多,交流异步电 ...

我用的蚂蚁保护板  可以实时看到电流
你说的要让电流处在额定电流    这个实际上路可行性不大啊因为
我电机额定25安,我踩到底最高速度40码的时候,巡航电流40安上下        40码速度又不快    一般都全速跑   总不能刻意25安  速度才二三十码吧  
我想换电机    旧的电机又不好处理   纠结
顺便问下  假如我换了3000瓦的电机   控制器不换可以不   控制器是限流55安的
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发表于 2019-4-3 11:33:48 | 显示全部楼层
sunbow2012 发表于 2019-4-3 11:00
我用的蚂蚁保护板  可以实时看到电流
你说的要让电流处在额定电流    这个实际上路可行性不大啊因为
我 ...

你后桥和电机拍图片看看吧,如果半轴不是6齿的,就能换大功率电机
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发表于 2019-4-3 20:05:30 | 显示全部楼层
车车车别 发表于 2019-4-3 08:10
我1.1吨的车,67.2V134Ah匀速60能跑75公里

你的车的电机是多少瓦的,可以跑到60公里时速吗?
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发表于 2019-4-3 22:41:26 | 显示全部楼层
权修 发表于 2019-4-3 20:05
你的车的电机是多少瓦的,可以跑到60公里时速吗?

6kw的。。。。凑字数
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