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关于简易电动踏板车车头的改造,我有个想法。

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发表于 2019-4-4 09:14:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
车头的电是控制器控制,那个电门锁只是控制着大灯开关,现在电动车可以遥控启动,遥控器控制整车电量启动,我把转把喇叭单按钮开关换成带大灯开关,那个电门锁其实完全不用都可以,车把控制大灯开关,遥控启动。

现在有个想法,下面哪种比较好?

1、转把大灯开关控制电压表及尾灯,想看电压的时候就打开,达到省电的意思。车头电门锁钥匙继续控制大灯开关。(目前是这样接法)

2、转把大灯开关控制大灯及尾灯,晚上想用的时候就开着大灯尾灯,启动电动车电压表就随车亮一直显示,锁车断电。

3、转把大灯开关控制大灯,尾灯和电压表随车启动供电,和行车日光灯一样,车启动就一直亮着,锁车断电。

这几种方法哪种比较好啊?尾灯白天有必要亮着吗?尾灯电压表一直开着耗电量极少吧。

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发表于 2019-4-4 10:30:29 | 显示全部楼层
不明白你这样改的意义是什么

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发表于 2019-4-4 10:37:37 | 显示全部楼层
不明白你这样改的意义是什么

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 楼主| 发表于 2019-4-4 10:50:18 | 显示全部楼层
sssova 发表于 2019-4-4 10:30
不明白你这样改的意义是什么

就是给小车新增加了尾灯刹车灯和电压表,然后看看什么控制开关比较好一些。原车没有尾灯刹车灯。
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发表于 2019-4-4 12:01:15 | 显示全部楼层
雾灯 双闪灯 搞起来

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发表于 2019-4-4 12:32:58 | 显示全部楼层
看不明白 我的语文水平实在是太差了

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发表于 2019-4-4 18:09:28 | 显示全部楼层
zhaomile 发表于 2019-4-4 10:50
就是给小车新增加了尾灯刹车灯和电压表,然后看看什么控制开关比较好一些。原车没有尾灯刹车灯。

电压表接在原来的电表线上,刹车灯有刹车开关控制,尾灯接在大灯的线路上,什么都不要改啊

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发表于 2019-4-4 18:26:39 | 显示全部楼层
电压表可以常亮,又不费多少电。剩下的控制日行灯和尾灯就行了。

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