两组电池接法

(原)五少、

在论坛上见过很多坛友说不懂两组电池该怎么切换，我打算给我的磷酸铁锂电池组测试一下里程，所以需要两组电池切换，所以做了个简单切换的接头。
用两组安德森接头，上图




红接红，蓝接蓝，一头红蓝接一起然后接入电车供电，另外一个蓝的接一组电池，另外红的接铅酸电池。切换时就拔掉相应的接头，安德森接头不用担心切换寿命问题。

(原)PATO

直接用空开切换不比这个省事吗?

新的理念

断路器控制正极，负极结在一起

(原)五少、

PATO 发表于 2019-4-11 00:44
直接用空开切换不比这个省事吗?

我这个是为了测试电池的，打算把锂电出掉，测试完了好出手，一问三不知是卖不了的。

(原)五少、

新的理念 发表于 2019-4-11 06:48
断路器控制正极，负极结在一起

你说的是两个空开切换，以前就明白的，现在我做这个是为了短暂的使用锂电，用完拿走，不是一直放车上。

(原)hsdccjf

五少、 发表于 2019-4-11 07:17
我这个是为了测试电池的，打算把锂电出掉，测试完了好出手，一问三不知是卖不了的。

不知是你那的铅酸太便宜还是你的锂电太辣鸡，用过锂电后却还要换回铅酸的！总之我用了锂电后就把那用不到4个月的铅酸送人了

(原)五少、

hsdccjf 发表于 2019-4-11 07:46
不知是你那的铅酸太便宜还是你的锂电太辣鸡，用过锂电后却还要换回铅酸的！总之我用了锂电后就把那用不到 ...

这个铅酸电池车是我老婆的，锂电池是我车的，我车废了，我老婆基本不开车，现在开我老婆的，铅酸还能用，但是走不远，锂电是为了测试里程，打算出手的。这个锂电放不进车子（不割仓），所以只能忍痛出手，回血再组能放进去的电池组。