抛砖引玉，说说入手两年的60v磷酸铁锂使用情况

马蹄扬尘 · 发表于 2019-4-11 17:24:18

2017年3月入手某天（避免广告嫌疑）品牌60V22AH磷酸铁锂电池组，自配汉匀充电器，用于依莱达中龟车，上下班通勤，背景交代完毕。

总体使用情况较满意，除了坏过两次，有电池漏液以及漏液损坏保护板，卖家均予以免费保修，只是快递寄来寄去不方便。用到现在，还没有其他问题，

容量、动力和新的时候感觉不到差异，冬天是要差一点，现在天气暖和了，感觉续航在逐步恢复。

随着电动车新国标的执行，现役的依赖达要继续使用，现在车龄3年，起码再用个5年吧，心里也盘算着要不要再屯一组靠谱实用的磷酸铁锂，万一出现故

障，还能有备用电池，哈哈。

随着慢慢的学习，也逐渐了解一些磷酸铁锂的相关参数，首先考虑的是安全性，安全性比三元要高的多，这是毋庸置疑的吧？循环次数也大大高于三元，

所以能量密度和大电流放电小于三元的缺点，完全可以接受，毕竟是追求使用的稳定性，不是玩车。

目前使用的该品牌，电芯应该是万向软包，20串，据说是A级电芯，当然两年使用感受还行。近期又了解到磷酸铁锂还有圆柱形硬包，磷酸铁锂大单体，

听说硬包和大单体要优于软包，知道的朋友能否简单介绍一下？

除了万向，有哪些电芯牌子靠谱，东莞力朗？或者还有哪些性价比高一些的品牌？

对于电芯品牌，只是想了解一下，目前不具备自己组装的条件，所以最好还请朋友推荐一个靠谱的渠道，入个现货。

蛮像尝试下磷酸铁锂大单体的。谢谢各位！

yang9845 · 发表于 2019-4-11 17:38:33

你这要求不高，年年坏都能接受，并且认为还可以，所以随便找都没事了，基本都能达到。

(原)yelu · 发表于 2019-4-11 17:42:28

用铁锂主要看中安全。

(原)kqddchao · 发表于 2019-4-11 18:31:32

一年坏一次，我会觉得很头痛的

jinsddn · 发表于 2019-4-11 19:17:38

2年坏2次，不怎么靠谱吧。你选磷酸铁锂就是为了长寿命，到头来却用不长。
要我就不追求那些虚无缥缈的东西，实实在在选新的三元大单体，ATL,CATL,国轩，力神，亿纬都可以。一次性投入大一点，容量堆上去，小倍率放电寿命能很长，续航又强，多好。

wwwliaijun · 发表于 2019-4-11 19:25:11

我对三元有阴影，再好也不玩

wwwliaijun · 发表于 2019-4-11 19:26:03

没被烧过的都说三元好

CT顺风耳 · 发表于 2019-4-11 21:09:09

我的要求最好是5年不坏，不然太费神了

(原)gxlz123456 · 发表于 2019-4-11 22:26:15

我对软包有阴影，再好也不玩了

(原)foriter · 发表于 2019-4-11 23:10:29

反正我用的软包比钢包的好太多，包装形式嘛，关键电芯要好

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