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楼主: 搬砖道人

继续折腾 电瓶加水测试篇

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发表于 2019-4-16 08:59:59 | 显示全部楼层
电瓶冲了一夜电, 加水后的第二次放电










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发表于 2019-4-16 11:32:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 cwf2011 于 2019-4-16 12:15 编辑

第二次放电结束
情况也和第一次差不多 ,容量没有变化。
本次测试结束  下一步装车实际测试里程。坏的1#电池,用新组的12v小锂电代替
谢谢观赏
















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发表于 2019-4-16 16:25:08 | 显示全部楼层
楼主那内阻表看起来性价比很高啊

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2019-4-16 17:16:04 | 显示全部楼层
希望楼主把此贴坚持下去,支持折腾
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发表于 2019-4-16 23:24:53 | 显示全部楼层
电瓶再次充满电装车。断格的那块彻底淘汰,用新组的小锂电,锂电放座桶里方便单独充电,根据控制回路和照明电路电流测算 估计需半个月充一次电。




满电 。里程表归零准备晚上出发测试


第一站郊区水库看钓鱼


第二站 还是看钓鱼,夜景不错吧


大晚上的跑了一大圈,30多公里啊


还有电啊 估计还能跑5公里,


里程测试结束。
总结:
这个电池加了水后 感觉就像是换了新电池,效果好的很,少了块铅电池感觉有劲以前上不去的坡今天上去了。
前10公里满把加速 电压表只是微降和新电池差不多,20公里时电压降一格,到28公里时满把加速电车提示电
力不足,这个提示音没在没加水前跑15公里就出现了,现在到了28公里,可见电池性能提高不少。在加水之前
电瓶最远跑了28公里,最后的几公里和走路一样快。现在不同了跑32公里时 速度还能上25,。本次跑路全程
基本满把电跑,速度最高32,比以前快了2公里。
加水有效大家不用怀疑 放心加吧!
生命不止折腾不休!

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发表于 2019-4-16 23:33:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 cwf2011 于 2019-4-16 23:46 编辑
落叶iou 发表于 2019-4-16 16:25
楼主那内阻表看起来性价比很高啊

性价比一点也不高哦零件成本都能买个表了 测电池视乎是大材小用为啥没人夸我的库仑计呢

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2019-4-17 05:46:42 | 显示全部楼层
楼主动手能力很强佩服,而且勇于实践
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发表于 2019-4-17 07:37:12 | 显示全部楼层
cwf2011 发表于 2019-4-16 23:33
性价比一点也不高哦零件成本都能买个表了 测电池视乎是大材小用为啥没人夸我的库仑计呢

那电表盒改的库仑计?乍一看还以为就是原装电表,改的毫无违和感啊。这库仑计的压流量程多少的?

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发表于 2019-4-17 08:01:54 | 显示全部楼层
cwf2011 发表于 2019-4-15 22:57
去年打的样, 经过秋冬春季测试基本OK 还需要小改进,今年单位一直忙 没顾上继续搞。微电阻精度接近专业 ...

牛逼,性价比怎么样 ?

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发表于 2019-4-17 09:23:35 | 显示全部楼层
落叶iou 发表于 2019-4-17 07:37
那电表盒改的库仑计?乍一看还以为就是原装电表,改的毫无违和感啊。这库仑计的压流量程多少的?

电表壳 比较理想 接线方便, 电压75V 电流20A分辨率1MA

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