继续折腾 电瓶加水测试篇

(原)heaven11

virtue 发表于 2019-5-12 10:03
原来加过水，发现自放电变大了，后来还是换新了事。

加水只能缓解热失衡，加水后不如原来跑得远，能不加水就别加。现在溶液配方改了，不用专业设备激活，溶液不融合，这些电池厂家太坏了，故意的。

(原)cwf2011

heaven11 发表于 2019-5-12 10:50
加水只能缓解热失衡，加水后不如原来跑得远，能不加水就别加。现在溶液配方改了，不用专业设备激活，溶液 ...

放心加吧 水一定要纯净。这次加已经有半个月了，性能满意。目前铅酸电瓶电解液只有一种就是硫酸。剩下就是硫酸的载体所谓的胶体电瓶，都可以加水。性能提升不是一点 ，今天出去游乐一圈 极限距离45公里彻底没电。比去年（一年前）还跑的远。

(原)cwf2011

virtue 发表于 2019-5-12 10:03
原来加过水，发现自放电变大了，后来还是换新了事。

水一定要纯！水不纯加进去电瓶很快报废。水加的多了性能不好，但也不会把电池弄坏，加少了效果不明显。我已经加好多次了 ，同事也跟我学加水，没有失败过。上次给电车电池加水时 ，也特意给电梯对讲器上用了十五年的小电瓶加水成功。从一点容量没有到经过几次充电容量恢复到额定容量的70%，现在放置半个多月了依然电量充足。事实证明加水有效！

(原)cwf2011

heaven11 发表于 2019-5-12 00:45
能转灯千万别加水，加水会毁掉有缺陷的电池。本来能凑合用的，彻底坏。每次加水最少坏一块电池。

没碰到过加坏的情况，但有一次做过过加水实验 4块20安时电池共加进去1000ML。结果就是充电漏液，地都腐蚀坏，每次充电都漏点液车架都腐蚀了 挺烦人的 酬和了一个月 换了新电池。

(原)cwf2011

heaven11 发表于 2019-5-9 11:51
电解液别加，没专业设备容易分层，我加过，里程变短了，自放电严重。

我这加的是纯水，也没用什么专业设备处理就个注射器加就是了。声明一定得是纯水！化验室里用的，不是街上买的能喝那种所谓的纯水。

(原)vikinet

实践出真知，支持楼主。大神啊

(原)heaven11

cwf2011 发表于 2019-5-12 19:38
我这加的是纯水，也没用什么专业设备处理就个注射器加就是了。声明一定得是纯水！化验室里用的，不是街上 ...

我的是17年底的电池，6块热失衡不转灯，容量和新的差不多。前天加水坏了2块，加完还是不转灯，我是跑60迈，拉极速电池有问题。如果你的是标准车估计好点。

sqdtn

heaven11 发表于 2019-5-12 00:45
能转灯千万别加水，加水会毁掉有缺陷的电池。本来能凑合用的，彻底坏。每次加水最少坏一块电池。

加水后用了一年多，一共用了3年半。

(原)heaven11

sqdtn 发表于 2019-5-13 13:12
加水后用了一年多，一共用了3年半。

16年以前的和17年以后的好像不一样

(原)angei2000

网上好多加水失败的，主要是加水不纯。其实，这个纯，纯到什么程度，很多人不去研究。如果按照纯度数值去买，基本市场上是没有卖的，因为一般人用不到那么纯的水。而且水很容易污染。市场也就买到屈臣氏蒸馏水还可以，其他的所谓纯净水是相对肉眼可看见杂质的那种水来说纯净的，其实不纯净。网上有种超纯水，测试电阻率比屈臣氏蒸馏水还高几倍，那种就可以。所以不是加水的问题，是加入杂质的问题，那电瓶久损坏了。18m欧/平方厘米，这个是超纯水标准。