谈定准备入手北京A123 60V22AH铁锂 力神铝壳 立贴后续更新

江哥

力神 有22这个规格？

(原)13631101305

锦隆 发表于 2019-4-16 18:56
张老板一般分容分阻的，完全没必要自己折腾

我组了两组就是没内阻仪，现在买了内阻仪一测心凉凉的

(原)信铁锂得长生

你最好是与原先的万象22并联使用，那样寿命会更长久。这电池单用不合适，因为内阻不太给力，但质量相当好，用对了寿命刚刚的。

(原)信铁锂得长生

顺便说一下，我就是万象22与这个力神铝壳并联使用，800瓦电机，四年多了一次毛病没出，而且容量如初。

(原)信铁锂得长生

对于对于高内阻电芯而言，大C数放电就是在催命。原因是放电后期电芯会严重发热而升温。热会导致电芯松软，再加上反复热胀冷缩的形变，导致极粉加速脱落而挂掉。

(原)信铁锂得长生

软包如果出现漏液，多数是因为电池组固定不得力，造成电芯在行驶中颠簸窜动，反复折弯磨擦电芯铝塑膜，导致漏液。解决办法是，用弹性材料挤紧。

马蹄扬尘

wwwliaijun 发表于 2019-4-16 18:58
楼主的软包是怎么摆放的，立着极耳向上的还是一块摞一块的

没打开过，因为是铆钉封盖的，维修也是寄到杭州，拍过两张照片，现在记不清了，好像一块一块摞起来的

马蹄扬尘

13631101305 发表于 2019-4-16 17:18
买个内阻仪啊

暂时不必了，个人没这个需求，我要的是质量稳定，电芯一致性稳定就行，不玩车，几乎从不满把起步。虽然我的车还行，满电最高速略带些下坡，GPS实测50km。车子型号是依赖达中龟车，迷彩色，01两个大字写着的。应该是依赖达这款车型中最早的一批，电机轮毂是铁的，后面批次的换铝的了，我也是有一次换轮胎，听车行老板说的，说我这个车用料扎实。我开了三年了，感觉就是车架比较稳，方向指向性清晰，15KM时速时候来回摇动车把，可以感觉到车架比较稳定。

马蹄扬尘

信铁锂得长生 发表于 2019-4-16 20:01
你最好是与原先的万象22并联使用，那样寿命会更长久。这电池单用不合适，因为内阻不太给力，但质量相当好， ...

车友你好，内阻不给力是不是不适合大电流放电？就是满把起步、重载、全速行驶这些骑行习惯比较伤电池？
还好这些习惯我都没有，我是上下班通勤用，单程七八公里，骑行较温柔的。充电也比较注意，我现在用的汉匀充电器，一般充电限压在70-71V，充电电流1.5A，基本都是利用晚上时间充电，剩余约20%电量就充电。
这样算基本用对了吗？

(原)信铁锂得长生

马蹄扬尘 发表于 2019-4-17 09:56
车友你好，内阻不给力是不是不适合大电流放电？就是满把起步、重载、全速行驶这些骑行习惯比较伤电池？
...

这不是固定的，内阻是可以用加并容量来修补的，容量大了总内阻就小了，也可以任意驰骋。