超威锂电垃圾，售后太难，闹心无比，给想买新能源汽车的提个醒。

(原)憨憨

17年底买的一组4812超威锂电，到最近里程越来越短，自己测试，跑到没电，才充入7.6Ah,只有标称的63%.
  
  当时买电池的门店已经搬迁.找到附近常去的修车店,老板好说话,答应帮忙返修,拿回来后，说经销商检测了，没问题，问他售后标准，他们也说不清.
   不甘心，找淘宝店铺要了北京负责售后的联系方式。亲自把电池送过去检测。
  今天得到消息，说0.5C放电80分钟，没问题，不给返厂。
  当时送过去时，问售后标准，告知第一年低于80%，第二年低于70%就能售后。
今天给我打电话也是这么说的，我一算，80分钟也就标称的66%呀，也够售后的，他又跟我说，我这电池还有2个月过保，还给我发来一个表格。。。。
唉。。。。。
买的时候说保两年，真到出问题了，哪那么简单。
这还是大厂呢，本来一直想买新能源汽车的，觉得使用成本低，电池质保8年15万公里，现在想想还是算了吧，不够闹心的呢。

gaojiangbo

电动汽车就算了。根本不省钱。买车时候比油车多掏钱。续行里程又很短。几年后换电池肉疼。二手车又极不保值。

CT顺风耳

新能源车还是等几年吧，等他们骗保完了，估计会造好点，我们现在就用用拆机电机挺好的

(原)foriter

跟你遇到过一样的情形，售后难啊

(原)gellen

这是不是侵犯知情权啦，买的时候怎么没这些条条框框。

(原)321456

超威的自己拆开均衡一下，不是说超威的不带均衡吗

(原)骑蜗牛追乌龟

新能源汽车就是个、、、

(原)憨憨

321456 发表于 2019-4-18 13:50
超威的自己拆开均衡一下，不是说超威的不带均衡吗

还没过保呢，自己拆开不划算，而且超威这电芯品质，均衡也好不到哪去

(原)foriter

均衡没什么大作用，内阻是原来的三倍了

(原)wujie123456

我原来的超威电池是充鼓包了。才给你换。