5并20串32650组装完工

(原)hyt19920125 · 发表于 2019-4-21 21:49:17

jdv 发表于 2019-4-21 21:37
楼主买的32650多少钱一只

5并，算上连接铜片，2毫欧左右

(原)hyt19920125 · 发表于 2019-4-21 21:50:00

jdv 发表于 2019-4-21 21:46
厂家的备用货应该还是不错的，毕竟用在汽车上面的，还有货？

看他那个分容日期，在他仓库放2年多了

(原)jdv · 发表于 2019-4-21 21:51:12

hyt19920125 发表于 2019-4-21 21:50
看他那个分容日期，在他仓库放2年多了

也就16-17年的货吧？铁锂的话没啥问题

(原)hyt19920125 · 发表于 2019-4-21 21:58:14

jdv 发表于 2019-4-21 21:51
也就16-17年的货吧？铁锂的话没啥问题

差不多就那个时间，回来测着感觉还可以

(原)tiaolai · 发表于 2019-4-21 23:22:19

hyt19920125 发表于 2019-4-21 21:58
差不多就那个时间，回来测着感觉还可以

大哥，再问一句，5A充电器并几节比较合适。网上有20A的3.65V充电器，这样的充电器是不是并20个一起充都没问题？

(原)hyt19920125 · 发表于 2019-4-21 23:29:02

tiaolai 发表于 2019-4-21 23:22
大哥，再问一句，5A充电器并几节比较合适。网上有20A的3.65V充电器，这样的充电器是不是并20个一起充都没 ...

一般铁锂电池充电不超过1c，从实用的角度说20A的除了充大容量有用，一般4-5A综合用下来会好些，充多并也可以，充2并也可以，充1并也勉强

(原)tiaolai · 发表于 2019-4-21 23:36:13

hyt19920125 发表于 2019-4-21 23:29
一般铁锂电池充电不超过1c，从实用的角度说20A的除了充大容量有用，一般4-5A综合用下来会好些，充多并也 ...

好的，感谢，刚查了C和A的换算，好像明白了点什么，哈哈哈

(原)hahx2008 · 发表于 2019-4-21 23:42:45

hyt19920125 发表于 2019-4-21 20:48
被动均衡是通过电阻放电来拿达到均衡的，均衡能力和效率有限

不要小瞧了电阻放电式的被动均衡，这个是目前得到证明的最简单有效的均衡方式，在标准二段式锂电充电器配合下，可以做到高精度均衡。

然后飞度电容式和电感式这两种均衡电路，理论上是无损耗均衡，实际做成板子试用效果并不好，均衡速度慢，精度也不高。

多分支变压器和多 DC模块，均衡效果好，精度高，均衡电流大，不过结构复杂体积大，造价高，只适合较大点的车。

目前来看，只要电芯本身不太差，充电器又很配合，则电阻放电均衡的效果还是可以的。

(原)hyt19920125 · 发表于 2019-4-22 00:25:18

主要考虑的是成组的时候通过筛选配对，电芯一致性较好，随使用时间增加，电池组内部就会出现偏差，造成过充，实际电池寿命应该是选选大于电池组寿命，所以多模块均衡对电池单体进行管理，主要是为了避免充电不均衡恶性循环，电阻放电均衡如果是可控电流来放电效果会理想些，根据电池不同状态计算不同均衡电流，这种实际制造难度大。才开始我的想法是通过检测电池不同状态，对每个电池通过不同的pmw占空实现精准控制充电状态，后面发现这种控制成本太高，不如多dc模块来的方便实惠，把模块做到充电器中，车内部把每个电池线接出，这样电池体积就小了

(原)l19820128 · 发表于 2019-4-22 08:49:32

我做的5并20串，接好保护板电阻丝放电

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