catl40ah电芯容量百分比问题

(原)许超

meday 发表于 2019-4-22 20:10
这是骑行电压还是静止电压？？我的4812（13串5并）在42v（单体3.23）还能慢慢骑行～～

当然是静止电压

(原)许超

wangfei111 发表于 2019-4-22 20:40
对CATL的电池3.40V=0%表示反对，因为我前几天刚跑到3.32还有电可以跑！从3.40V跑到3.32V跑了快10公里，气 ...

那是静止电压

(原)许超

比方说厂家分容的这张图，看出3.4V以下电量不足5%，别被蒙蔽，大单体10A放电是几乎无压降的，放电开始的那个0.1V是导线引起的压降，应该排除，整个放电平台要网上移0.1V，所以，3.3V对应的那个位置实际上就是3.4V，3.4V往后几乎是直线下降

(原)wangfei111

许超 发表于 2019-4-22 20:45
那是静止电压

我测的时候就是停车测的！

(原)yang6661262

每种电芯都有区别只有实验画出放电曲线才知道。

(原)きお

许超 发表于 2019-4-22 14:32
4.10 = 100%
4.05 = 95%
4.00 = 90%

怎么没有4.2？  误导别人？

(原)许超

きお 发表于 2019-4-23 17:54
怎么没有4.2？  误导别人？

我因为是裸奔的，只能充到4.1不能再多充，一直以来都是这样的，寿命是一方面，少充电更是为了安全，所以我统计的电量对应关系，当然是从4.1V开始的，路测好几次得出的

(原)zmh777

许超 发表于 2019-4-22 21:14
比方说厂家分容的这张图，看出3.4V以下电量不足5%，别被蒙蔽，大单体10A放电是几乎无压降的，放电开始的 ...

实测3.3V以后才是直线下降 3.3到3.4之间最少有8%，3.30到3.23还放出0.7A来 后面就不敢放了  而且4.1到4.2之间大概有5%的容量   

(原)许超

zmh777 发表于 2019-4-23 21:55
实测3.3V以后才是直线下降 3.3到3.4之间最少有8%，3.30到3.23还放出0.7A来 后面就不敢放了  而且4.1到4.2 ...

那张图3.3实际就是对应3.4，因为需要排除放电开始导线的压降，我这批力信51ah到货的时候，电压是清一色3.4V的，用10A放到2.8V，只放出了1.5AH

(原)きお

许超 发表于 2019-4-23 21:43
我因为是裸奔的，只能充到4.1不能再多充，一直以来都是这样的，寿命是一方面，少充电更是为了安全，所以 ...

哦哦 明白了