老是断电

(原)cry-devil · 发表于 2019-4-24 08:13:27

改好了60v20ah铁锂，在电池上并联了一个电压表并用增加了一个纽子开关方便随时查看电压，这个电压表默认为关闭状态不使用。测试时架起脚撑通电，一切正常。然后我推车出单元门，单元门外有节下坡路，下坡前特意给车通电确认正常了，然后我骑着关电的电瓶车靠惯性下滑至平路，中间有捏过刹车。到平路停稳车后再扭钥匙通电，居然不通电了。打开电压表能正常显示，说明电池组供电正常，保护板也正常，然后排除空气开关的问题，还是不通电，仪表盘偶尔闪现那么一下就立刻黑屏。以为是刹车问题，左右活动了刹车把没用，又怀疑是控制器的问题，可是昨天也出现过一样的情况，到晚上取出电瓶瞎折腾一下又好了。今早又出现这个问题了。

(原)dzmzjw · 发表于 2019-4-24 08:22:09

接头不良或电池虚焊！组电的大忌！

iy0012 · 发表于 2019-4-24 08:31:30

本帖最后由 iy0012 于 2019-4-24 08:40 编辑

找2个灯泡，1支接在空开后面，另一只一根线接负极，（常亮）一根顺着正极主线逐一查看便知问题所在。（一定程度上灯泡比万能表实用）（用普通灯泡，别用LED）

kaivaya8 · 发表于 2019-4-24 08:33:18

有可能电门锁坏了接触不良

sqdtn · 发表于 2019-4-24 08:33:33

检查霍尔电门刹车断电信号线每个接头插口是否有松脱。

(原)锦隆 · 发表于 2019-4-24 08:36:44

正极负极保护板均衡线松动

jinmaooo · 发表于 2019-4-24 08:48:17

有些保护板在电池并表时会有一些想不到的状况。

(原)sdzqhym · 发表于 2019-4-24 08:48:26

关电下坡，车轮会发电的。

(原)无意孤行 · 发表于 2019-4-24 09:25:46

查电门锁，可能接触不良

(原)njlihao · 发表于 2019-4-24 09:47:19

可能是控制器高压保护了。
出门就有一个下坡的，建议电池电压不要充得太高。因为刹车时会有反向充电。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册