锂电同容量是否比铅酸更能跑？

(原)zz243 · 发表于 2019-4-26 08:36:34

就十公斤上下的重量差异，几乎没区别，驾驶员才是最重的。

(原)627341504 · 发表于 2019-4-26 08:37:38

你还想续航翻倍。。。几乎一样的，能多5公里都很了不起了

culanc · 发表于 2019-4-26 08:56:44

感觉上基本差不多，但是同样跑一年的电池，还是锂电好。

(原)sdzqhym · 发表于 2019-4-26 09:07:19

经过一个冬天后，锂电的公里数是铅酸的2倍以上

(原)sssova · 发表于 2019-4-26 09:15:43

拿48说，普通控制器欠压保护是42v，14串锂电池到40v才算放完大部分电，会提前保护

lz1201048 · 发表于 2019-4-26 09:52:58

7240铅酸
7240三元
7220动力电池+1500w发电机
同样的车架，续航差多少?

(原)peigang · 发表于 2019-4-26 09:59:50

重量的影响很小。一万公里以后，锂电能翻倍了

(原)许超 · 发表于 2019-4-26 10:59:11

sssova 发表于 2019-4-26 09:15
拿48说，普通控制器欠压保护是42v，14串锂电池到40v才算放完大部分电，会提前保护

错了，42V的欠压点，即使是13串，也可以完全放完

(原)许超 · 发表于 2019-4-26 11:01:22

功率很小的车用锂电池，里程是跑不赢铅酸的，理由有下2点
1.锂电池电压平台高于铅酸，速度会快一点，耗电就会大一点
2.铅酸在小电流下可以放出比实际容量更多的容量，12AH实际可放14AH，而锂电并不能多放出

(原)realvv · 发表于 2019-4-26 11:40:09

新的铅酸在夏天确实是超容的。
新车4820铅酸夏天跑50多公里，最近换了17串25Ah铁锂跑55公里。

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