电摩的品字充电口耐流能力是多少？

(原)qwe353339090 · 发表于 2019-4-30 23:54:27

头头发表于 2019-4-30 23:46
10A用温热，15A化过，20A等烧。建议XT、ec等航模头，追求体积的话。

嗯，大家都这么说那就改咯，现在打算双充电头，兼顾小电流充电器

(原)qwe353339090 · 发表于 2019-4-30 23:58:17

wangfei111 发表于 2019-4-30 23:33
过多大我不知道，之前的小龟原车是48V800W，空开33A，用到是两个盒装的电池，一组两只用品子口串联！

和空开没关系吧？你的充电器多大？我的充电器2块砖大小

(原)nesnes · 发表于 2019-5-1 06:56:28

这种口子过1200W就可能融化，设计初期就给给功率不大于600W使用的

(原)东方硕 · 发表于 2019-5-1 07:50:59

铜片的最大25A试过一会儿，有点热，但还是可以用的。

CT顺风耳 · 发表于 2019-5-1 09:32:18

持续15a没问题，接触好点的20a最大，但是夏天肯定烫

(原)红烧大白兔 · 发表于 2019-5-1 10:49:15

我来发表下不同意见吧。不光要考虑品字口过流能力，实际上品字口最低也是标称10A的。还得考虑线材和插头（如果是如图这种接插件，实际上很多车都是这种）。线材一般0.75-1mm平方。也就10A左右了，如果有黑心厂家用0.5mm平方的，大电流的话就是隐患。重点说接插件，车上的都是2.8MM的接插件，过流能力按最大来说也只有8A。这个接插件的厚度，接触面。都是远远要小于品字头的。所以如果车上是这种接插件。最好还是不要大电流充电。

(原)nesnes · 发表于 2019-5-1 11:00:36

红烧大白兔发表于 2019-5-1 10:49
我来发表下不同意见吧。不光要考虑品字口过流能力，实际上品字口最低也是标称10A的。还得考虑线材和插头（ ...

说的好。。。。。。。正确

(原)xxwwmm · 发表于 2019-5-1 11:15:46

红烧大白兔发表于 2019-5-1 10:49
我来发表下不同意见吧。不光要考虑品字口过流能力，实际上品字口最低也是标称10A的。还得考虑线材和插头（ ...

说得真好，长知识了

(原)qjd576477065 · 发表于 2019-5-1 12:17:23

我的持续25a 4平方线的不是原车的

(原)lileisgns · 发表于 2019-5-1 12:19:48

15a就必须粗线出针。

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