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重新上傳,排版不好,電池問題。

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发表于 2019-5-4 19:11:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問這個規格最大可以做大多大容量,72V。

目前考慮淡總的磷酸鋰和三哥的18650。
定制非自組,沒有能力自組。
目前配置是7235磷酸鋰搭配全順1500省電瓦片藍德72230.
每日里程50km。

順便問一下我目前的配置按照我的騎乘請問正常里程是多少。
騎乘習慣是中檔油門,騎乘均速50,最高速度之前跑到過86,前段時間調了一下控制器,只能跑到80了,而且耗電激增。沒有以前跑得快了,耗電還比以前大了。

原先也有開的弱磁,但是參數忘記了。現在也開的有弱磁,弱磁係數為2000,空轉轉速1600,電流14A左右,上路沒有測試過。

剛剛充滿電,中檔沒有開弱磁,轉速604,下地速度45,電流2A,降壓2V左右。高速跑到80,降壓6~7V,請問這些情況正常麼?上晚上回去之後降壓比較嚴重,靜止電壓79.3V,一騎掉到78V,跑上中檔掉到75,高上橋速60左右掉到73-74騎,平路70碼左右掉到73V左右浮動平時乘情況。到家靜止電壓為77.4。

這就是我的平日正常騎乘情況。

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发表于 2019-5-4 19:35:06 | 显示全部楼层
字太多看着累,哈哈

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发表于 2019-5-4 20:11:03 | 显示全部楼层
北上海大佬 厉害

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发表于 2019-5-4 20:21:19 | 显示全部楼层
qwe353339090 发表于 2019-5-4 19:35
字太多看着累,哈哈

哭哭,大佬快快指導小弟啊。

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发表于 2019-5-4 20:21:57 | 显示全部楼层
heifu 发表于 2019-5-4 20:11
北上海大佬 厉害

就是上海的小吊死,沒錢要住的遠呀。

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发表于 2019-5-4 20:51:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 whseen 于 2019-5-4 20:56 编辑
qwe353339090 发表于 2019-5-4 19:35
字太多看着累,哈哈

我的是繁体字看着累,应该是电池直流内阻变大导致的,就怕一致性变差导致半路断电推车。

WizHtmlEditor绿色版繁体转简体,简体转繁体不建议用以免被笑话,要会繁体字手动录入最好。

请问这个规格最大可以做大多大容量,72V。

目前考虑淡总的磷酸锂和叁哥的18650。
定制非自组,没有能力自组。
目前配置是7235磷酸锂搭配全顺1500省电瓦片蓝德72230.
每日里程50km。

顺便问一下我目前的配置按照我的骑乘请问正常里程是多少。
骑乘习惯是中档油门,骑乘均速50,最高速度之前跑到过86,前段时间调了一下控制器,只能跑到80了,而且耗电激增。没有以前跑得快了,耗电还比以前大了。

塬先也有开的弱磁,但是参数忘记了。现在也开的有弱磁,弱磁係数为2000,空转转速1600,电流14A左右,上路没有测试过。

刚刚充满电,中档没有开弱磁,转速604,下地速度45,电流2A,降压2V左右。高速跑到80,降压6~7V,请问这些情况正常么?上晚上回去之后降压比较严重,静止电压79.3V,一骑掉到78V,跑上中档掉到75,高上桥速60左右掉到73-74骑,平路70码左右掉到73V左右浮动平时乘情况。到家静止电压为77.4。

这就是我的平日正常骑乘情况。

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发表于 2019-5-4 21:24:36 | 显示全部楼层
whseen 发表于 2019-5-4 20:51
我的是繁体字看着累,应该是电池直流内阻变大导致的,就怕一致性变差导致半路断电推车。

WizHtmlEdito ...

我是手動輸入,然後這個就是意味著電池壞掉了麼?

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发表于 2019-5-5 20:26:30 | 显示全部楼层
頂起來,大神們都進來看看哇。

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发表于 2019-5-6 19:44:21 | 显示全部楼层
頂起來,大神們都進來看看哇。

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发表于 2019-5-6 20:26:48 | 显示全部楼层
笔画太多了!眼累

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