为什么不把充电器整合到电动车上，或者

(原)liyang3056962 · 发表于 2019-5-10 23:31:36

好像所有的电动车充电器都在单独在外面的，现在基本都是楼房，好多人拉电线下去，把充电器放外面充电，万一下个雷阵雨，可就有危险的，还有一个问题，容易被人顺手牵羊（所以大家都买廉价的充电器）丢了不心疼。安全性更是没保证了。所以充电事故经常发生。

好像从来没有厂家考虑过这个问题，但四轮电动汽车都是整合的。

不论是二轮还是三轮，完全可以把充电器整合进车体，或者用一种更加兼容的办法，至少提供一个放置充电器的专用空间吧，提供良好的散热，减震，防水即可，一个充电器的空间真的不需要很大。

因为我以前就干过这种事，我把充电器改装到座垫下面，但是到了夏天我就不敢这样用了，散热是个很大的问题。

(原)keyipeng · 发表于 2019-5-10 23:45:48

一般人没那需求

(原)青叶竹 · 发表于 2019-5-10 23:57:19

整合会增加成本，防震，防水，散热这些不好解决，再加上充电器属于易损品，如果所有电动车充电器都整合在车上会形成专车专用充电器，毕竟车子大小外形不一样，充电器也就成了各种外形，不像现在充电器形成了统一规格，成本也相对低了许多

(原)20度+200公里 · 发表于 2019-5-11 03:46:20

两轮电动车空间太小了，现在的国标车你估计没有拆开过，看看就知道了，这么小的地方连放控制器都蛋疼，充电器即便是放进去，隔振防水都麻烦。

li357779700 · 发表于 2019-5-11 04:51:41

因为电动车充电器都不防震。颠簸几趟后里面元件就会容易松动，以前带过，电容颠簸掉了。想带先把里面灌胶，像笔记本电源那样。

我走我留 · 发表于 2019-5-11 06:17:16

车子空间又小，车身又不完全密封，露天停放，使用环境很恶劣。装进去了维修也更麻烦，还是基本统一接口的外接充电器方便

(原)林语花都 · 发表于 2019-5-11 08:34:35

主要是安全性稳定性安装空间的问题要是能做好肯定方便.

(原)红烧大白兔 · 发表于 2019-5-11 11:12:52

铝壳散热。还得防水的，防震里边灌胶。成本起码200元起。普通充电器成本20。。

(原)屌丝大宝0413 · 发表于 2019-5-11 11:47:08

你可以考虑将充电器的输出线用对应的插头接延长线，这样输出线长短随时可调，楼上时把输出线放出来不怕丢又安全。

(原)天启 · 发表于 2019-5-11 11:57:45

震动防水处理不好

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