关于报废铁锂剩余循环

(原)tiaolai

大家都知道铁锂循环的寿命是很长的，而日历寿命有个十年八年没问题
而现如今大巴上淘汰下来的模组很多，大概都只剩80%了吧，按道理寿命也不长了，为啥还能卖1块钱每安呢？莫非报废电池装两轮上还能用个三五年不成？

像国轩14010020这样的货，有30ah的，有21ah的，明显后者是报废电池，也要卖到21-25一块。我很不解。
论坛里大佬不少，应该很多人心里都有数这种货的寿命，请不吝赐教！

(原)粉侯2

剩余百分之八十的容量，也不是不能用。

这个百分之八十容量，再循环个500次很正常。电动自行车的电池，能循环个500次还不够臭屁的。

红河310

我车电池里包含有16小节买回来就惨不忍睹的铁锂，8并2串作电池组一部份从14年用到现在他们容量竟然还几乎不变
总里程2万多公里算下来绝对超过300循环了。

(原)徐州老屯

进来学习下。。。

xj7575

铁锂报废点在漏液，自放电，内阻太大，容量下降再次也比铅酸好，所以只要装的下都还行，我给亲戚装的4的内阻45安时，二轮电动车60v，已经一年了没有问题，容量现在还不变

(原)shengyin854

学习了                                

我走我留

郭家应该补贴鼓励锂电二次开发应用，以减少污染

(原)peigang

这是市场供求决定的。

80%的这个值是指用在动力电池上，低于这个值循环数会加速下跌，铁锂比三元下跌的更缓慢，看怎么用。拆机锂电池不仅仅是装电动车上，还可以用作储能，还有人买几个偶尔用用的，控制好放电深度，还可以用很久，所以会有梯度利用。你之蜜糖我之砒霜的事，总有人买的。

拆机锂电池最麻烦的是重新检测，重新分容，要花大量的时间人工，都要算在成本里

yxjsty

感觉楼上说的很在理、、、

(原)lx6908

国轩14010020 ，同样尺寸出厂容量是不同的，21ah并不是30衰减的，这一点要搞清楚。另外也不是一概而论。淘汰的有多种情况，看情况选需要的电池，衰减量有的衰减很少，一致性很重要。