32650自组48v22AH，上车测试电池表不掉格，

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问下大神们，我自已组的32650 4822的（标称5500ah）4并16串，单体收到测电压60颗都在3.33V,４颗为3.28V，手头只有万用表其他设备都没有，没有单体充电器，直接组成品，组好后电总电压在53V左右，也没有充电直接上车（爱玛小车电机500W放座桶内），载人和原带的铅酸电池一起大约骑了14公里，在电动车自带的电压表没有任何掉格现像下，锂电保护板保护断电了，测试电压约43V的样子。
晚上用54.6V的充电器将电池充到54.3V，隔天骑了25公里（未载人），电动车的电压表依旧没有掉格，测试电池电压52.5V。
有朋友遇到过这种问题吗？我有一个超威的4812的锂电放座桶内骑行电动车自带的电压表会掉格，这个16串的32650就不会掉格，看来是不是要装一下电压表了
又买了个58.4v 5A的充电器，过段时间反复充几次电（保护板带均衡），再测试下看能骑多少公里。
没法加外壳了（座桶空间限制）带支架的绝缘还得重新搞搞，主要是两组中间的绝缘还要再下点功夫。

(原)许超

铁锂本来就不会，正常，看到电量格子开始下降了基本上是没几步路就推车了

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许超 发表于 2019-5-13 11:24
铁锂本来就不会，正常，看到电量格子开始下降了基本上是没几步路就推车了

感谢，又学习了，新人第一次自己组，用5A的充电器应该不会有问题吧

(原)许超

314238219 发表于 2019-5-13 11:26
感谢，又学习了，新人第一次自己组，用5A的充电器应该不会有问题吧

这个规格的标配的充电器就是5A

(原)njlihao

掉格就马上要推车了。所以铁锂建议是加装数字电压表头为佳。

tyuka

楼上说的都对(^o^)

xj7575

带均衡保护板均衡太慢，如果是买的沃特玛32650散颗应该全部单独充满电组装，或者全部并联3.65充满组装，等保护板均衡得猴年马月了，48-22按道理续航是有50公里多的

314238219

许超 发表于 2019-5-13 11:27
这个规格的标配的充电器就是5A

再请教您一下，我想给电池加几个保险丝，您觉得多大的合适，车子控制器没有标电流，卖车的说是500W的电机，速度实测最高37左右48V的，

(原)许超

314238219 发表于 2019-5-13 14:09
再请教您一下，我想给电池加几个保险丝，您觉得多大的合适，车子控制器没有标电流，卖车的说是500W的电机 ...

按照控制器限流来配就行，刚好是最好，不要配大了

(原)zz243

装个库仑计吧，要不就算着真实里程跑，22A大概跑50-60KM