小牛N1 72100锂电CATL大单体组装 （脱离原车系统-电池）图文并茂

(原)两腿之间东西

72252 110A电流 你满把降压多少？

(原)qq913209

lz1201048 发表于 2019-5-13 14:18
这么点体积7+度电，NB

确实，能量密度还行

(原)qq913209

两腿之间东西 发表于 2019-5-13 16:11
72252 110A电流 你满把降压多少？

我设置限流60A，感觉60A已经很快了，而且开的柔性起步，不喜欢起步太冲
电压具体没怎么注意，好像有个3V左右压降60A的情况下


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后来晚上实地跑了一下急加速，大电流状态，仔细观察压降没有那么大，大约在0.8V-1V之间，不超过1V

(原)qq913209

CT顺风耳 发表于 2019-5-13 14:59
电池哪家买的，什么价格，私信也可以。
蚂蚁板除了售后跟原装管子垃圾，其它还可以

电池就是闲鱼上找的，他家卖完了，不过有很多家有在卖，210不包邮，深圳发过来物流费50
蚂蚁板没用过，感觉带管不带管太麻烦了，也太贵了

(原)vgm668

可怜的人，智能板多少米搞得？接均衡线使用热缩管更好，电工胶布不耐久。

(原)yiqifei1988

看来智能板不行，特别是支持苹果手机的智能板不行

(原)两腿之间东西

qq913209 发表于 2019-5-13 16:22
我设置限流60A，感觉60A已经很快了，而且开的柔性起步，不喜欢起步太冲
电压具体没怎么注意，好像有个3V ...

100AH 大单体 如果真的60A放电  降压3V那真的挺大了  不到1C放电 你在看看电压表 应该不会降那么大的

(原)njlihao

拆换板子这么复杂，为啥没考虑保护板外置呢？或做成可拆卸的。
我是将均衡线多接一组引出不锈钢壳外，总负极出线做成XT60的连接头，安德森头正、负极出线接二个XT60的连接头。

(原)qq913209

njlihao 发表于 2019-5-13 16:44
拆换板子这么复杂，为啥没考虑保护板外置呢？或做成可拆卸的。
我是将均衡线多接一组引出不锈钢壳外，总负 ...

当时哪想到保护板会坏，我防水措施做的很好，电池可以泡水

(原)请多多关照

电池内阻挺低的好电池啊，估计是线细了，要不，不能降压那么多