控制器是公口,电池也是公口,做了个对接母口,结果冒火花了,

(原)sujun32 · 发表于 2019-5-17 20:15:01

朋友送了个电动车架子,一直没电池,正好同事的电池是48V的,可是他的也是和我控制器品字口一样,插不上,于是淘宝买了2个母口对焊插上,接上瞬间火花,接口烧断了,电池是好的,控制器不知道有没有烧,接前用万用表测了,电池红标记住是正极,第二张是控制器上的插头,N极应该是正,应该没错啊,怎么会烧

xj7575 · 发表于 2019-5-17 20:20:39

是充电器吧，怎么说控制器了，如果是控制器那就烧了

(原)sujun32 · 发表于 2019-5-17 20:26:12

xj7575 发表于 2019-5-17 20:20
是充电器吧，怎么说控制器了，如果是控制器那就烧了

是电池和控制器对接,接口铜片瞬间烧化了,控制器不知道有没有坏

(原)627341504 · 发表于 2019-5-17 20:30:12

先关空开再插线。。。前提正负没错，没短路。。。

(原)识宝专家 · 发表于 2019-5-17 20:31:39

可以准确的告诉你正负极方向错了

xj7575 · 发表于 2019-5-17 20:35:53

控制器反接肯定坏，不用怀疑

(原)yiqifei1988 · 发表于 2019-5-17 20:47:37

说实话，你是不是想换车？

(原)yaoxufen · 发表于 2019-5-17 20:47:44

先上万用表啊。
像我的车，原车充电线路的负极是连接地的。

先测量总没错。

(原)sujun32 · 发表于 2019-5-17 20:59:33

yaoxufen 发表于 2019-5-17 20:47
先上万用表啊。
像我的车，原车充电线路的负极是连接地的。

但是我不知道控制器那边哪边是正啊,百度了下说N是正极,L是负极,结果还是反了

(原)20度+200公里 · 发表于 2019-5-17 21:01:01

这种东西千万不要只看接头上面的标示，一定万用表量好

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