有的人就是觉得他才是最牛B的，我呸，误人子弟的垃圾

lys6353

不知道你们之间的事是什么情况。充电器先插上市电正常工作了，充电线就会有电压输出了，这个电压会比要充电的电池电压高一点，两者之间的压差只是电池放电后降低的压差；如果先插电池的话，插之前充电线上电压是基本是零，充电线与电池之间的电压差基本上就是充电器的电压，这个压差要比前面那个压差大得多，电池会对零电压的充电器后级电路里的部分电容充电，在端子对接时就会啪的一声响，如果对接端子容量足够大，接触电阻足够小可能也不会响。如果是大电流充电器最好先插市电，如果是小电流充电器随意插，以上只是个人看法，只代表我个人不针对谁，其实这个只是个小小问题，没必要争，大家都心平气和下来，一起愉快的玩耍吧，人就那么几十年，多的也就一百零都不多，去头去尾能玩的时间就更少了，不要争不要吵，有钱愉快的赚，有酒愉快的喝，有妞愉快的泡，有电池愉快的玩

(原)hahx2008

先占个位置，前排

(原)许超

sdzqhym 发表于 2019-5-28 14:19
锂电池充电到底是先插电池还是先插220？请哪位大神解答一下！

先插220，假设你要充的电池电压72V，充电器输出82V，那么先插220，再插电池，电容和电池压差是10V，而先插电池，电容和电池压差是72V，那你说哪个火花大

(原)gellen

许超 发表于 2019-5-28 15:45
先插220，假设你要充的电池电压72V，充电器输出82V，那么先插220，再插电池，电容和电池压差是10V，而先 ...

对头,本来电容一个重要的功能就是应对这种瞬间大电流放电的,先插电车后插220V会导致瞬间对充电器内电容充电+瞬间对电车供电，电容这个时候不但没起到缓冲的作用更加剧了220V端的压力。

(原)三公子的剑

lys6353 发表于 2019-5-28 15:22
不知道你们之间的事是什么情况。充电器先插上市电正常工作了，充电线就会有电压输出了，这个电压会比要充电 ...

这位朋友解释的好，说话也在理，点个赞

(原)yaybig

我是这么认为的，使用用什么东西都好，应该按这个思路来，就是先通电，再做功，例如充电器，先通电再充电，汽车先启动再行驶，人也是先活着再干活。

(原)l19820128

先插电池 ，电容不应该也是72V吗，
电弧的概念：当用开关电器断开电流时，如果电路电压不低于10—20伏，电流不小于80~100mA，电器的触头间便会产生电弧。

(原)hyh

我觉得楼主需要学习的地方还很多，除了充电器方面的知识，还有做人的知识

(原)许超

l19820128 发表于 2019-5-28 16:06
先插电池 ，电容不应该也是72V吗，
电弧的概念：当用开关电器断开电流时，如果电路电压不低于10—20伏，电 ...

先插电池，插之前，充电器是冷态的，电容电压当然是0V，这个无需置疑，插上电池后，电池电压会全部加在电容上，给电容充电的过程就是短路，所以会打火

(原)dert112233

充电器和充电器还不一样，中兴2400是先插220v，再插电池，台达是先插电池，再插220v