最近流入市场的宁德时代CATL电池，据说都是骗补后拆车的？？

(原)E-FUN · 发表于 2019-5-28 23:59:24

本帖最后由 E-FUN 于 2019-5-29 00:02 编辑

问题来了，骗补不是2年前的事情吗？这么久才拆车，电芯会不会有问题？

骗补为什么要用那么好的电池？二线三线品牌不是很便宜吗？

有那么大的量吗？而且都是功率密度比较高的50AH CATL，按理去年才有这么高能量的大单体吧？怎么还有骗补？

(原)E-FUN · 发表于 2019-5-29 00:00:42

大家能猜出大概哪些车厂的电池吗？

(原)sun123456 · 发表于 2019-5-29 00:03:09

19年拆机都出来了 17年的电池我都不敢要

(原)yl0320 · 发表于 2019-5-29 00:19:18

不用说！谁都不敢用！

(原)无线wang123456 · 发表于 2019-5-29 07:49:38

什么情况？

(原)钱大爷 · 发表于 2019-5-29 07:51:38

已入坑，感觉不咋的

我走我留 · 发表于 2019-5-29 11:37:07

骗补是怎么操作获利的？谁给我说说看

(原)两腿之间东西 · 发表于 2019-5-29 14:38:58

宁德还是不错的，至少比FST好太多，如果有什么单体问题维修起来也方便。

love74580 · 发表于 2019-5-29 14:42:55

骗不骗无所谓了，反正都200+循环，35000+公里

(原)E-FUN · 发表于 2019-5-29 14:58:25

sun123456 发表于 2019-5-29 00:03
19年拆机都出来了 17年的电池我都不敢要

为什么会有2019年的拆车电池？才几个月有那么多车祸事故吗？这两年骗补是肯定不存在的

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