有人测过电瓶车载人和不载人耗电的差距吗？

(原)限值 · 发表于 2019-6-2 16:21:10

一个普通的72V电瓶车，只坐一个一百多斤的驾驶者和后面再带一个100斤的人，耗电要高多少啊？

zh7279 · 发表于 2019-6-2 16:39:51

近路影响大，远路影响小，带孩子一百来斤，三十多公里没感觉少多少，大概影响百分之10左右

(原)13631101305 · 发表于 2019-6-2 16:50:59

我测过电流，一个人电流在16.8左右，载个人电流19安左右48V800瓦电机

天启 · 发表于 2019-6-2 17:09:59

多四分之一左右

(原)限值 · 发表于 2019-6-2 17:19:10

13631101305 发表于 2019-6-2 16:50
我测过电流，一个人电流在16.8左右，载个人电流19安左右48V800瓦电机

平路吗？感觉也没高多少啊，如果是上坡呢？

(原)屌丝大宝0413 · 发表于 2019-6-2 18:16:37

看你电机功率，要是小马拉大车可能就挺费电了

(原)限值 · 发表于 2019-6-2 19:07:36

屌丝大宝0413 发表于 2019-6-2 18:16
看你电机功率，要是小马拉大车可能就挺费电了

标称的800W电机

(原)qian4455 · 发表于 2019-6-2 19:47:36

要看车型的,比如滑板类或低功率的可折碟小型车,体重的影响差不多可让里程少一半左右.功率越高的车,载重量的多少影响力就越低.朋友同一组电池,800W电机,多带一个100斤左右的能跑35公里,不带人能跑45公里.已经算不错了.只差了10公里.比率上来说不算高.

(原)fengsuping · 发表于 2019-6-2 20:03:21

能差多少不知道，反正带人后猛加油急刹暴力骑行，单人暴力骑行费电不少，温柔骑行感觉差不多

(原)许超 · 发表于 2019-6-2 20:34:56

看车大车小，250W的载个人，基本能耗翻倍，而2000W的，能耗长途只多10%

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