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俩充电器同时充一块大单体

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发表于 2019-6-4 11:15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个原理  线怎么接  有大佬能告诉一下吗

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发表于 2019-6-4 11:17:31 | 显示全部楼层
2充电器输出线并联就可以了,注意极性别弄错就好了。

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发表于 2019-6-4 11:18:12 | 显示全部楼层
就是简单的并联啊

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2019-6-4 11:32:26 | 显示全部楼层
321456 发表于 2019-6-4 11:17
2充电器输出线并联就可以了,注意极性别弄错就好了。

有可能是两组电池;也有可能是改装过充电器
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发表于 2019-6-4 12:11:15 | 显示全部楼层
应该是两块电池,通信电源充电电流超级大的,如果是充一块电池,没必要用2个充电器,一个就很猛了。

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发表于 2019-6-4 13:38:34 | 显示全部楼层
并联就可以实现,这个应该是2并1,看白线只有一条,这应该是接到电池上去了,估计XT转安德森接头。至于好多人说两个充电器没必要其实不然,能在这种地方补电都是出去玩的,看着车型仓应该改过,随便上个100AH150AH很轻松,临时补电当然是功率越大越好,这充电器看着应该是华为4850改的,网上的套件0-120V一般电流0-25A。一般可能会用20A充,极限充电容易坏很多人不会这么用,2并也才40A,不算大!

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发表于 2019-6-4 19:53:39 | 显示全部楼层
通信电源基本本身就可以并联

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发表于 2019-6-4 20:21:34 | 显示全部楼层
wangfei111 发表于 2019-6-4 13:38
并联就可以实现,这个应该是2并1,看白线只有一条,这应该是接到电池上去了,估计XT转安德森接头。至于好多 ...

哈哈,仔细看图,显然是两块电池,白线是2根,一根是插在车的原来的充电口,一根是挂在旁边电池的充电口。

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发表于 2019-6-15 23:52:43 | 显示全部楼层
可以充,充电器并联呗,

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发表于 2019-6-16 11:28:32 | 显示全部楼层
这很正常。有时我着急充电,就用两台台达4856并联充电。50A对我的电池来说才不到2C。我的电池出厂就可以进行4C的充电,15分钟充满。

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