用模组直上做锂电才是最安全内阻最低的连接方式！

gaojiangbo · 发表于 2019-6-5 06:24:57

那肯定的。就是模组体积大。

(原)秦宇秦宇 · 发表于 2019-6-5 06:44:20

不方便上电动车

(原)红烧大白兔 · 发表于 2019-6-5 13:56:50

废话。。。。。

(原)tuku2008@126.co · 发表于 2019-6-5 16:04:12

尺寸不一定合适啊

(原)qq563770731 · 发表于 2019-6-5 20:45:24

模组为什么有得卖。因为里面最少有一个有问题的。还有就是容量剩百份70的模组。所以还是买单体卖家分好容量内阻的。

(原)ty15070752334 · 发表于 2019-6-7 04:15:05

qq563770731 发表于 2019-6-5 20:45
模组为什么有得卖。因为里面最少有一个有问题的。还有就是容量剩百份70的模组。所以还是买单体卖家分好容量 ...

不能测出来嘛

(原)jake883 · 发表于 2019-6-7 15:29:23

我就用模组，车里装不下就改车！哪怕上角磨机和电焊机也在所不辞！

(原)唐龙殿下 · 发表于 2019-6-7 18:01:22

楼上说的对

(原)唐龙殿下 · 发表于 2019-6-7 18:02:12

最近想买三轮用锂电，4850或者再大点

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用模组直上做锂电才是最安全 内阻最低的连接方式！