福斯特18650电池的极限电压

(原)彭学军

          我是个新手，平时爱捣弄电子器件。去年《2018年5月》朋友送了我一些fst2400灰色18650电池，自组了4并14串48V电池组，没有用保护板，引出平衡线在包装外面。作单组电池补电用，   每月用BB响检查一次每组电压。一年来基本平衡，没有出现大的压差。 使用情况、自改可调充电器带电压电流表显示，充电电流2A，小踏板车每星期一充电每天两次接送孩子上下学，星期五充电周六带孩子去看老人。充电一般到58V放电到46V。至今没发现有能量减少现象，一个月前有一次没注意把电池充到了61V.当时非常担心电池会过充。结果没出现问题，本人就有再次尝试的想法，前天把电池充到61.3V《充电器上电压表和电动车上电压表显示都差不多》量单组电压达4.38V。没敢再往上充。放置一天后电压没有明显下降《61V》，骑车路程增加3公里多《都是原来走的路好比较》                                                                                                                                                             发本贴的目的是想和各位老师请教18650电池的极限电压问题。不作充电电压推荐。本人对电子技术还是略懂一点的，充电后使用了数字万用表，指针万用表，充电器上的电压表和电动车上的电压显示对比不会出现较明显的误差

帐篷里的夜

单个4.25v啊，最多4.3v，安全电压

(原)金钢制造

我只能说，胆子真大

(原)不会是女人

勇气真大 这样会严重损害电池寿命 而且非常危险

(原)jake883

看前半段话我还想夸你，因为平衡充是最佳锂电池组的充电方式，可以最大限度的延长锂电池组的寿命，并发挥锂电池组的能量。
看后半段话我想骂你，去了解下锂电池的热失控，你有胆就把电池充到4.5V试试看。那样能量更高！不过你会死的很快！

(原)qwe353339090

我就问这3公里意义很大吗? 长久稳定使用才是真理

(原)271103173

庆幸没有爆炸，你够大胆，福斯特只要低电压就不可能逆转损坏，不像有些电池0.5V还可以用。

帐篷里的夜

其实超过3.9v后电量增加就越来越少，没多少电了，很多人冲到4v都不充了。

(原)彭学军

谢谢以上各位老师。本人也只是实验，毕竟是旧电池。第一次是大意了，第二次在充电过程中一直在旁边看着。观察电池的温度并没有升高现象《可能是充电电流较小。后边是1A》 结论、以后再不做这方面尝试，还是以敬畏的心态对待

(原)你老哥叔是我

彭学军 发表于 2019-6-8 11:26
谢谢以上各位老师。本人也只是实验，毕竟是旧电池。第一次是大意了，第二次在充电过程中一直在旁边看着。观 ...

你这是假福斯特，真的你去吐槽区看看。。。。。