修理废锂电遇到的问题

(原)wdq5918@163.com · 发表于 2019-6-9 11:37:14

闲鱼上淘了两组超威48V10的报废锂电池，软包。因为价格比较低，想着用废电池玩玩，积累点经验。
货到之后，用热水壶当负载放电，发现一个电池放电的时候电压比其他的低很多。别的还在3.8v，它都降到3v了。
于是，用200w的电烙铁焊下来，把卖家送的一个电池焊上去。
充满电，又用热水壶放电测了下电压，这回差距不大。
另一个组用热水壶测了下，差距不大。不过，上面有一块电池也是明显换过的，这个换过的电池电压比其他的稍低。

两组电池并联之后，放到电动车上跑了几天。低速还好，能跑25公里。高速或者上坡，里程大减。尤其上坡，跑过十公里之后，遇到上坡容易断电。
感觉也可以了，比较报废的便宜货。就做个备用电池，或者以后接个逆变器改成备用电源。

之后充满电放了两天，再次放的电动车上使用，感觉明显不行了，电压降得太快。

这时候买的内阻仪和放电仪都到了。用放电仪放电，200w放电功率。同时测各个电池的电压，发现以前我自己换上去的那个电池压降太快，焊下来测了内阻，7-8之间，用4A放电测容量，才2A不到。另一组上买来时就发现更换的那个电池也是，电压降的很快，内阻也7-8之间，容量2A左右。

有点疑问，是什么导致这两个换上去的电池容量明显不行了呢，虽然换上去的时候没有测过容量，可当时明显是比现在好很多。

请大家帮分析、指点一二！！！谢谢！！！

(原)wdq5918@163.com · 发表于 2019-6-9 22:42:22

自己顶自己顶

(原)木棉清风 · 发表于 2019-6-9 23:56:56

哈哈你自己都说报废电池了，就别要求太高了，电池使用时间长了内阻变了，电压肯定下降很快，而且自放电很严重

(原)YLYDDIY · 发表于 2019-6-10 10:23:46

后换上的电芯本来就差，经过上车草过(过大流放电、发热)，自然废得快啦

gaojiangbo · 发表于 2019-6-10 12:18:58

后换的电芯容量要大于其他电芯容量

(原)寒冷的冬天 · 发表于 2019-6-10 13:13:01

容量还有，子放

(原)寒冷的冬天 · 发表于 2019-6-10 13:13:28

自放电大了就这样

(原)小白组装 · 发表于 2019-6-10 15:19:25

玩多了就有经验了

(原)wdq5918@163.com · 发表于 2019-6-12 13:57:51

谢谢各位的回复，跟卖家又买了两个大一些容量的，过两天到了再测测。

(原)wdq5918@163.com · 发表于 2019-6-12 13:58:28

看看这次安装上还有那样的问题没

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