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楼主: 搬砖道人

天热,电池充电 别过充。铅酸 失水,锂电嘿 嘿 嘿

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发表于 2019-6-12 08:55:28 | 显示全部楼层
的确说反了,夏天温度高铁锂容量最大,充满需要时间长些,冬季容量下降,充得快。

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发表于 2019-6-12 09:57:27 | 显示全部楼层
夏天太热了,铅酸电池有点发热时最好转灯后拔下,可以不用浮充,反正也算快充满了,不差这点

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发表于 2019-6-12 16:20:27 | 显示全部楼层
还有长途骑行,尽量避免刚停车就充电,电池、保护板都是热的。。。

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发表于 2019-6-12 19:00:46 | 显示全部楼层
有保护板怎么会过充

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发表于 2019-6-12 21:27:54 | 显示全部楼层
搞笑吧,你的充电器是电源+定时器吗? 充电器有电压检测的,到了自己停。

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发表于 2019-6-12 21:55:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 orengerfeng 于 2019-6-12 23:04 编辑

6楼的朋友 点醒了我,
一、我的电池容量 比 过去肯定是下降的,所以充电 伏数提高的快是 自然的趋势。
二、智能保护板什么的————就不尝试了,容易坏,还不一定有效果。

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发表于 2019-6-12 22:55:05 | 显示全部楼层
黑猫走夜路 发表于 2019-6-12 00:40
我60v37a的电池,高兆17串5安充电器从早上10点充到晚上8点到,还没有跳灯,算正常不?早几天组的电池。

不知道 你的充电器参数 和 起始充电电压 不好 判断。

尽量  浅放浅充,充电时,人随时关注。

别太信任  保护板和 充电器。   

可以用  万用表  量量 电压。

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发表于 2019-6-12 23:24:48 | 显示全部楼层
orengerfeng 发表于 2019-6-12 22:55
不知道 你的充电器参数 和 起始充电电压 不好 判断。

尽量  浅放浅充,充电时,人随时关注。

我一般充4  5个小时就拨。不知道满没满,一般用到56v就充电。

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