今天测试17串，100ah三元续航为去西藏做准备

(原)徐州老屯

车架需要加固，还得准备备用控。。。最好前后两个电机。。。

(原)45369365

徐州老屯 发表于 2019-6-13 22:19
车架需要加固，还得准备备用控。。。最好前后两个电机。。。

用单线55磁钢，平衡版，80A控制器，今天跑了7小时才把这个60100跑完，可以说屁股做疼。控制器温的，电机要热一点。可以说单线爬山，犹如平地。这种标配车还是弄一组72100够了，两组感觉踏板太重，影响超控。

(原)dells

有勇气！！

(原)jake883

我等着看游记。

(原)黑猫走夜路

foriter 发表于 2019-6-13 21:15
可以的，一位退休老叔开着小电动都进去了

爱玛双驱小电车

(原)摄影狂魔

http://www.ddclm.vip/forum.p ... 7&page=1#pid5480277   电摩到处浪的硬件要求

如果只改锂电部分，而电机，控，避震，轮胎，灯都不改，长途摩旅很悬，尤其是爬山，进藏有很长的爬坡路，为了不让电机或控挂掉，开15-25之间摩旅，太磕碜



我72100,3千瓦，80A控，极速80，载客王，大型电摩，对进藏想都不敢想，要进藏得组多1组7220备用，即使你用非常好的单线电机，也要双电机，改前轮为轮毂电机，型号和后轮一样，所以也要同样的控，再为前后轮毂加上一个备用控，无论爬坡的时候哪个坏了都能自己替换，到下个城市再找地方修坏掉的控，修好备用；备72100备用保护板，前轮换130-70-12条纹宽胎，后轮刚换130-70-12就不用换了，改灯，按现在的配置全部改完起码再花5千以上

(原)3168180

早日开拔，多发游记。

(原)摄影狂魔

foriter 发表于 2019-6-13 21:15
可以的，一位退休老叔开着小电动都进去了

你看他巡航速度是多少，一共开了多久，每天大概多少公里，这是老人家用时间磨出来的里程，当然，老人家的贴里写他喜欢慢慢开，边看风景，所以不要求速度。可老人家的巡航速度实在无法苟同，15-20的巡航速度还不如买个油摩；

(原)宝二爷001

摄影狂魔 发表于 2019-6-14 05:31
http://www.ddclm.vip/forum.p ... 7&page=1#pid5480277   电摩到处浪的硬件要求

如果只改锂电部分 ...

前轮改电机，会很难操控，山高路险还是算了吧。再说双电机也费电，不如用三轮，我的三轮电机改成了尤奈特2.2千瓦，控是尤奈特36管，这样才可靠。

(原)45369365

摄影狂魔 发表于 2019-6-14 05:31
http://www.ddclm.vip/forum.p ... 7&page=1#pid5480277   电摩到处浪的硬件要求

如果只改锂电部分 ...

不要把川藏线看的那么复杂，现在路况很好，而且坡很平，很多标配车都进藏，铅酸电池。