75N100型号的代用场效应管，提高电动车转换器工作效率！

(原)白寻千

电动车转换器作为电动车的核心元部件，其重要程度相当于我们身体里的血液一般。而作为转换器的核心元器件的MOS管则相当于血液流通的开关器，因而MOS管的好坏直接影响着电动车的质量。目前行业内通用的电动车转换器型号大多为75N100场效应管，但在市场质量良莠不齐的情况下，如何选择一款与75N100的参数功能类似甚至一样的MOS管来进行代用就显得至关重要了。

电动车转换器最大的作用是就将电瓶的电压转换成电动车上如喇叭，仪表，车灯等这类用电器的工作电压。而开关场效应管则影响着转换器的的性能与效率，如果场效应管质量不过关，不仅会使产品出现质量问题，而且会严重影响品牌声誉。所以为了避免这些问题的出现，电子工程师在设计电动车时选用一个优质的场效应管就非常有必要了。目前飞虹生产的型号为：FHP3710低压MOS管就可替代型号：75N100低压MOS管。

(原)白寻千

飞虹的这款FHP3710低压MOS管为N沟道沟槽工艺MOS管，在性能上不仅可以匹配75N100低压MOS管，同时还能替代市面上通用的IRF3710场效应管。效果还是不错的，有需要的可了解

(原)ESPN

直接030搞定，，，，

whseen

再加个同步整流驱动芯片，可以进一步提高效率，达到钛金认证的机箱电源标准。

(原)hahx2008

这是什么，MOS管广告？ 换MOS无非就是保证耐压足够，电流越大越好，内阻越小越好。

就是减少MOS发热，其他也没太大的用处，一般出厂够用就行，无需刻意去更换，除非买到山寨小厂的货，用料实在太差，发热巨大的才要改，毕竟没事搞电路，有可能本来是好的，搞过了成坏的。

(原)tsh

我用IRF640代换了一下还可以，目前工作正常。。。