关于拆机电芯的几个问题

(原)摄影狂魔

我们普通个人买锂电电芯，一般都是从4个方面检查：充满后静止一星期看自放电程度，看内阻是否和厂家标记一致，在厂家标记的测容电流下测容量是否和厂家标记容量一致；拼商家剩下多少良心在卖东西，拼自身人品，前面3项加起来没有这一项重要；


现在部分人宁选三元不选铁锂，就是担心拆机模组铁锂不知道已经用了多少循环；当然，这个问题三元也有，但三元起码有B品未拆机，质量虽不如A品，但起码保证0循环；那么问题来了，拆机模组的锂电，包括三元和铁锂，如何判断大概用了多久和大概用了几个循环；（假设买家手里都有检测容量和内阻的仪器）


毕竟二维码是扫不出的，只有厂家才能扫；究竟淘宝卖家标100AH的单体是110降容来的，还是厂家生产的时候就是标100AH，没有容量衰减。究竟淘宝商家标0.8豪欧的内阻是原来0.4升阻来的，还是厂家生产的时候就是0.8豪欧，内阻没有升阻；毕竟作为买家我们不能完全没有一点判断力，商家说什么就是什么太容易入坑了；


我所知道的其中一个办法是进锂电厂的主页，查询同样体积和重量规格的锂电到底厂家是标多少，和商家标的对比看看有没有差距，但问题很难查啊。


还有一个问题，就算真的查出来的，商家标的和厂家标的容量和内阻一样，但循环次数又没有显示在电芯上，拆机模组真的看不出来啊。


还有一个问题，目前淘宝上能买到的锂电池，如果按质量和性价比综合考虑，下面这些数字，从最佳到最差，到底应该排什么顺序：
1：淘宝商家标的全新0循环A品三元或铁锂（包括各种类型：圆柱体+软包+单体）（比如坑王沃特玛32650）
2：拆机模组里的锂电电芯（单个电芯散卖或整模组卖）有的标A品，有的没有；
3：商家已经拆好的锂电电芯（没有整组，只有电芯散卖，你不可能通过模组判断电池信息）有的标A品，有的没有；
4：整个底盘电池；纯A品
5：淘宝天猫锂电商家的标识A品的锂电电芯（包括各种类型：圆柱体+软包+单体）（比如漏液王福斯特18650）
6：论坛或咸鱼卖的商家或个人清楚表明是二手货的成品锂电电池组或电芯；
7：暂时想不出，想出来再补。

(原)仁者气质

我也是来看答案的，

(原)小白组装

总会有点问题才轮到我们买，，好货卖电池的商家是一定会卖高价的，毕竟好货不愁卖

(原)cyyar

我更倾向于4，不过价格都不便宜。

(原)二两烧刀子

充满后静止一星期看自放电程度，   这个需要测试的时间很长，最快的方式是把电池放电到2V，静止看电压变化，不好的电芯，一个晚上直接降到1V去了，我去年闲鱼买了80片模组，就这样挑出来20片自放电大的。


如果想要物美价廉，还是要去闲鱼找拆车的模组。不过自己需要时间和设备去搞。想省事就找淘宝上别人拆车测试好的。

(原)摄影狂魔

二两烧刀子 发表于 2019-6-30 16:52
充满后静止一星期看自放电程度，   这个需要测试的时间很长，最快的方式是把电池放电到2V，静止看电压变化 ...

最快的方式是把电池放电到2V、大哥啊，无论铁锂三元都是亏电了，好的也变坏了；

(原)jake883

记得软包接过电极的不要，电极明显短的不要，电极打过孔的不要，电极褶皱的不要，电极转镍的不要！18650电极点焊过的不要，有打磨痕迹的不要，外面热缩有瑕疵的不要，商家帮点焊的不要！硬壳大单体，螺丝柱的不要，商家转镍的不要，商家打孔套扣的不要，商家帮忙成组的不要！32650带螺丝的不要，点焊过的不要，负极外皮切圈的不要，成组的不要！记住这些不要，恭喜你，你能买到B品一下级别的电芯了。A品别想了，除非你每次进货10万只以上厂家可能还能鸟你。
记住，不是开玩笑！！！不是开玩笑！！！不是开玩笑！！！

zh7279

去年入的96颗32650带螺丝，用的很好，爽得不要不要的，车子天天骑，到目前压差一直在0.001左右

选有良心的商家才是最重要的

(原)摄影狂魔

zh7279 发表于 2019-6-30 19:00
去年入的96颗32650带螺丝，用的很好，爽得不要不要的，车子天天骑，到目前压差一直在0.001左右

选有良心 ...

拼商家剩下多少良心在卖东西，拼自身人品，前面3项加起来没有这一项重要；

zh7279

摄影狂魔 发表于 2019-6-30 19:42
拼商家剩下多少良心在卖东西，拼自身人品，前面3项加起来没有这一项重要；

总之一分钱一分货吧，像以前流出的32650好货基本没了，现在让我再买是不会也不敢选它的。