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楼主: 搬砖道人

论坛里有没有大容量锂电却在用小电流充电的车主

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发表于 2019-7-4 07:27:52 | 显示全部楼层
兰花奇石 发表于 2019-7-4 04:34
我自己做电池的别人推荐0.5c以内充电  我自己能2c绝不1c   电池老不坏没理由上大容量呀。

2C啊,半小时充满

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发表于 2019-7-4 08:20:00 | 显示全部楼层
0.06c充。因为一夜下充的够白天骑的了
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发表于 2019-7-4 08:25:08 | 显示全部楼层
map9999 发表于 2019-7-4 07:27
2C啊,半小时充满

你牛,什么电池,多少A充电

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发表于 2019-7-4 09:20:54 | 显示全部楼层
你真有这时间  白天晚上不用车吗   八个小时充满最慢了

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发表于 2019-7-4 09:33:36 | 显示全部楼层
太阳能  12v 4串1900AH容量 充电电池16A以内,,农场专用,,

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发表于 2019-7-4 09:34:25 | 显示全部楼层
充电电流16A以内,两张150瓦板孑,,

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发表于 2019-7-4 09:51:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 yunke 于 2019-7-4 09:53 编辑

72V120AH,用7.5——10A充电器
主要是懒得改线路和接口了
就慢慢充吧 10来个小时

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发表于 2019-7-4 09:54:27 | 显示全部楼层
要看实际情况,25a的电流对充电器,电路要求都很高,充电器也贵的很,我是楼下充电桩就用0-12a可调充电器,原车线路都没改,7278电池,冲一次一个晚上,能跑10来天。所有没有必要再花钱去改原车电路和买更贵的充电器。改装的的充电器不算贵,但是可能会存在安全隐患。

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发表于 2019-7-4 10:03:44 | 显示全部楼层
930725 发表于 2019-7-4 09:54
要看实际情况,25a的电流对充电器,电路要求都很高,充电器也贵的很,我是楼下充电桩就用0-12a可调充电器, ...

确实是这样。大电流充电方案对整个系统要求都很高,成本不低,风险较大,还是低点的安全一些,这不是仅仅考虑电池的寿命问题。大容量电池的话,如果市内通勤,充一次电,一周都用不完吧,时间上也是可以接受的。倒是长途旅行对充电速度的要求高,慢充不现实,太费时间了。

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发表于 2019-7-4 10:17:28 | 显示全部楼层
ESPN 发表于 2019-7-4 09:33
太阳能  12v 4串1900AH容量 充电电池16A以内,,农场专用,,

1900AH容量  是我看错还是写错 1900,22.8度电;

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