劲战三代目入手！加固油改电车架

hjk_0123

wenjun1992 发表于 2020-12-5 10:04
换控制器了，体积和厚度都比原来的大，原来的大白菜行程到底会杠到控制器，换阻尼可调的了。

为什么你不把后减震的下连接点前移呢？？干嘛搞得那么靠后？？

(原)wenjun1992

hjk_0123 发表于 2020-12-6 06:22
为什么你不把后减震的下连接点前移呢？？干嘛搞得那么靠后？？

这还需要问？大白菜400的孔距，不自己焊个后移码能用？？直接装屁股不要翘上天？？

(原)vvvv6666

wenjun1992 发表于 2020-12-5 10:04
换控制器了，体积和厚度都比原来的大，原来的大白菜行程到底会杠到控制器，换阻尼可调的了。

换了什么控制器？

(原)wenjun1992

vvvv6666 发表于 2020-12-6 10:06
换了什么控制器？

远驱841800，匀热板上自己铣的水冷水道，减少控制器厚度增强散热能力。

(原)vvvv6666

wenjun1992 发表于 2020-12-6 10:11
远驱841800，匀热板上自己铣的水冷水道，减少控制器厚度增强散热能力。

母线800安全开了吗？
要是防水解决好，控制器车头位置安装，类似速柯，迎风散热很不错

(原)vvvv6666

wenjun1992 发表于 2020-12-6 10:11
远驱841800，匀热板上自己铣的水冷水道，减少控制器厚度增强散热能力。

看到贴吧猛虎841800的加速成绩2秒多
电池组内阻很低

(原)wenjun1992

vvvv6666 发表于 2020-12-6 10:19
母线800安全开了吗？
要是防水解决好，控制器车头位置安装，类似速柯，迎风散热很不错

不玩命只开了600a，零百五秒左右就够用了，再快根本控制不了，留点余量控制器不容易坏，踏板下面是27*17*9cm的水冷排，控制器放前面有啥用那么小的散热面积

(原)wenjun1992

vvvv6666 发表于 2020-12-6 10:29
看到贴吧猛虎841800的加速成绩2秒多
电池组内阻很低

那是刷车涯零百加速榜的也不是日常代步用车，我是准备一天赶400公里长途的续航车兼顾性能，侧重点不一样，再说猛虎841800太贵了，我这个才五千左右

hjk_0123

wenjun1992 发表于 2020-12-6 09:28
这还需要问？大白菜400的孔距，不自己焊个后移码能用？？直接装屁股不要翘上天？？

嗯，是不是后移太厉害了？

(原)wenjun1992

hjk_0123 发表于 2020-12-6 12:24
嗯，是不是后移太厉害了？

后移这么多当然是经过计算的，拆掉弹簧测试出减震行程到底还不杠到控制器的位置再焊的后移码，坐高太高还裁剪了一部分海绵，自己改装当然怎么舒服怎么来。