保护板问题还是电池问题？

(原)a27986997 · 发表于 2019-7-15 13:03:12

许超发表于 2019-7-14 13:41
裸奔了多年，发现，无论是之前的18650，到现在的大单体，使用到现在，都没出现什么不均衡的现象，说明保护 ...

不用保护板，过冲过放，发生火灾算你的吗？

(原)许超 · 发表于 2019-7-15 13:14:44

a27986997 发表于 2019-7-15 13:03
不用保护板，过冲过放，发生火灾算你的吗？

麻烦看清楚每个字，我是建议用不带均衡功能的保护板，而不是建议楼主裸奔

(原)limeimei188188 · 发表于 2019-7-15 15:34:55

a27986997 发表于 2019-7-15 13:03
不用保护板，过冲过放，发生火灾算你的吗？

我是在有保护板的情况下充的电，现在裸奔也是在满电的情况下进行的，也没打算把电放完呀？（27安电，打算放个一半左右，装有库仑计）这样做只是找一下问题的原因而已，也不是一直裸奔呀

(原)limeimei188188 · 发表于 2019-7-15 15:36:13

小白一个，我也没有胆量裸奔呀，

(原)yuezeminyue · 发表于 2019-7-15 16:22:14

不像是电池的问题。可能是21串的地方或者保护板21串的位置有电阻漏电。正常情况下，电池是串联的，每一片电池得到的充电电流是一样的。放电的时候输出电流也是一样的。21串不可能吃的少，拉的多。你检查一下，有没有联电的地方。

(原)limeimei188188 · 发表于 2019-7-17 00:07:05

今天把电池拆了下来用万用表量电压，满电的情况下骑行用了14.5安（有库仑计），现在整组静止电压78.8v单个电芯8个3.29v剩余的3.28，最重要的是21串电芯电压也是3.28v，这样是不是可以理解保护板的问题了。

(原)limeimei188188 · 发表于 2019-7-17 05:55:00

limeimei188188 发表于 2019-7-17 00:07
今天把电池拆了下来用万用表量电压，满电的情况下骑行用了14.5安（有库仑计），现在整组静止电压78.8v单个 ...

没有充电，总电压依旧78.8v，21串单体电压3.28v电压没有改变。

(原)喜欢改装车 · 发表于 2019-7-17 22:07:22

保护板漏电了。。。我的板护板漏电，把一个电芯搞到0.6V，我用3.65充电器充了。。。目前没发现电芯没挂

(原)tiaolai · 发表于 2019-7-17 22:59:45

a27986997 发表于 2019-7-15 13:03
不用保护板，过冲过放，发生火灾算你的吗？

铁锂充到过6V，电压放下去之后继续用，没发现有什么问题，更别说起火了。三元的话小心点

(原)limeimei188188 · 发表于 2019-7-18 11:40:22

喜欢改装车发表于 2019-7-17 22:07
保护板漏电了。。。我的板护板漏电，把一个电芯搞到0.6V，我用3.65充电器充了。。。目前没发现电芯没挂

你的保护板后来修的还是换新？我的电芯拆了保护板放电，现在没之前的问题了

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