探讨比亚迪DM车电池的能力

(原)baymqtd · 发表于 2019-7-16 20:32:50

感觉比亚迪的电池放电能力很牛，DM是双电机的，每个120千瓦两个加起来250千瓦左右，纯电全油门加速，放电有没有10C，这么大的电流寿命有保证吗？电池好像是30A的，大家怎么看

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2019-7-16 20:40:41

电池有散热系统，这就比2轮好很多，再者电池全新A，比2轮拆机的好，

(原)baymqtd · 发表于 2019-7-16 20:51:34

小祖玛大祖玛发表于 2019-7-16 20:40
电池有散热系统，这就比2轮好很多，再者电池全新A，比2轮拆机的好，

控制电池的发热量，大电流是不是不影响寿命了

(原)dert112233 · 发表于 2019-7-16 20:59:37

大c数放电不管怎么样都会影响寿命，没办法

(原)wangfei111 · 发表于 2019-7-16 21:42:59

比亚迪唐DM写的电机最大总功率是290KW，唐100电池容量20KW.H，按照总功率来计算最大输出14.5C放电，不过百公里加速只要4.5秒，不可能长时间持续放电，几秒的10C放电对电池或许会有影响，但是应该在可接受范围内，不然比亚迪也不会出了！

(原)西瓜大王 · 发表于 2019-7-16 23:18:43

经常玩百公里加速也会出问题

(原)jake883 · 发表于 2019-7-16 23:31:19

现阶段电动汽车就是个坑，没必要考虑它们。

(原)930725 · 发表于 2019-7-18 10:33:58

比亚迪唐DM写的电机最大总功率是290KW，但是等车速上来的时间，功率会降低很多的。这就和电动车一样的道理啊，电动车起步80v37a接近3000w，等速度达到最大速度50公里/小时匀速行驶的时间，电流只有16a的样子1280w。基本是最大功率的40%左右。

(原)627341504 · 发表于 2019-7-18 13:21:59

反正经常这样玩，电池是扛不住的。。。偶尔一两次还是没问题

(原)gxlz123456 · 发表于 2019-7-18 16:23:42

就算是油车，经常玩百公里加速一样废！没必要这样黑电动车！

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