各位大佬看看我这组装电池合适。

(原)liuyue18 · 发表于 2019-7-22 15:17:36

各位大佬看看我这组装最大多少A的合适。工作厂家做售后的，每天风吹日晒的大概需要骑50公里以上。偶尔会走山路。所以考虑锂电，比较轻，合理的使用空间，可以侧放，现在使用的是72V45A的铅酸。厂家宣称跑300公里。没测过。估计也就150公里左右吧。脚下是放了4块。坐垫下两块。奈何小偷太可恶了。把脚下的4块偷走了。估计不知道坐垫下还有两块，所以没偷。也有可能是太重了，一块差不多28斤，6块最少150斤，如果在买铅酸的4块大概在1200到1300之间吧，主要是用了一年了。在配4块电池和旧的电池容量相差太大。全换新的，回收两块最少1500到1700.脚下的电池仓长宽高480MM*260mm*190mm，具体看图。不锈钢电池盒基本就做这么大。脚下踏板还是要支撑的，不然中间是空的。想了几天，算了下70A的可以放20串。

(原)627341504 · 发表于 2019-7-22 15:47:28

可以考虑铁锂大单体。。。

xj7575 · 发表于 2019-7-22 16:09:01

本帖最后由 xj7575 于 2019-7-22 16:16 编辑

铁锂72-70有点挤，可以勉强装下，买长21宽13厚3左右的，主要宽一定是13，这样两片并排6层正好12串，占长度22-23，宽度26，高度18多点，另一边空间也就又是12串，48长度正好，也许容量达不到70，或许是60

(原)930725 · 发表于 2019-7-22 16:16:28

100a的三星，你去问问蛋总，据说是好货，可以分体仓的啊。

(原)diandongche112 · 发表于 2019-7-22 16:54:02

你这种是真的有点难弄，这小偷真可恶

(原)heaven111 · 发表于 2019-7-22 17:16:01

40a的性价比更好，能跑120公里左右，70a太多了没必要。

(原)Liuyang007 · 发表于 2019-7-22 20:58:49

这个仓应该是旧国标车布局！最大能装72100的电池！电芯可靠考虑CATL 100AH的三元电芯！已经装了几个车了。

(原)13424595664 · 发表于 2019-7-23 11:02:34

还是上40到60a左右的大单体吧

qiubite · 发表于 2019-7-23 12:05:07

上电池仓的照片看看

(原)liuyue18 · 发表于 2019-7-23 12:57:13

Liuyang007 发表于 2019-7-22 20:58
这个仓应该是旧国标车布局！最大能装72100的电池！电芯可靠考虑CATL 100AH的三元电芯！已经装了几个车了。

去年的车，前年出的款式，有牌，有发票，新国标也不怕，100AH要占用坐垫下的位置了

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