有电池缺电恐惧症的进来聊聊

(原)vvvv6666

mmmmkk 发表于 2019-7-29 20:15
第一次玩锂电  玩大了  就当学费吧

通信铁锂模组，电动汽车铁锂和三元模组，主要是省事点可靠性高一点

(原)win128lin

在保护板的负极输入和输出脚加接一个小开关吧，那什么恐惧症都可以消除了。断电保护时接通开关，平常断开状态。

(原)风轻云淡A

玩两轮的有几个没有里程焦虑症的。油摩，一旦进入人烟稀少的偏远地区，又不让带散油，那个闹心就别提了！玩电摩，经验告诉我玩的就是瞬间的急速与悠然自得。可能说的太文青，简单的说玩电摩就是玩“嗖”想玩“嗖嗖嗖”，能量密度至少要在能量密度翻倍，才能完成80（高速标准）乃至更高的速度（想想就算了）跑200公里的愿望。
等吧！慢慢等吧！8-10年后氢燃料电池普及，可能里程焦虑症会好点。

(原)mmmmkk

win128lin 发表于 2019-7-29 20:29
在保护板的负极输入和输出脚加接一个小开关吧，那什么恐惧症都可以消除了。断电保护时接通开关，平常断开状 ...

你这个是杀鸡取卵 不可取

(原)mmmmkk

风轻云淡A 发表于 2019-7-29 20:33
玩两轮的有几个没有里程焦虑症的。油摩，一旦进入人烟稀少的偏远地区，又不让带散油，那个闹心就别提了！玩 ...

看车友回复 貌大部分都没这样的焦虑啊  玩二轮想想我也不是新手 一般常识咱都懂   这个电二轮开着挺舒服就是这个里程有点头疼。。。

(原)win128lin

mmmmkk 发表于 2019-7-29 20:33
你这个是杀鸡取卵 不可取

只要电不要用得太尽完全无问题，如果是大电流电池配置的能继续跑至少10公里甚至以上！特别是磷酸铁锂更能操，保护板跳了就开慢点，当遇斜陂度大的可以下车推，平路就继续。对治疗你的无电恐惧症更能药到病除。

(原)MS精工

你车是有多费电，5度电跑不到50公里？

(原)风轻云淡A

mmmmkk 发表于 2019-7-29 20:40
看车友回复 貌大部分都没这样的焦虑啊  玩二轮想想我也不是新手 一般常识咱都懂   这个电二轮开着挺舒服 ...

你以为大多数人都爱跑远路。不跑高速（50-80）不跑远路（200），就在家门口绕圈圈，偶尔拉高速也就10-30来分钟，5度电绰绰有余，担心个啥！

(原)mmmmkk

MS精工 发表于 2019-7-29 20:48
你车是有多费电，5度电跑不到50公里？

一直没敢全速跑完过满电  1KM=1AH是我预估的 再说54AH是理论的容量  实际是大打折扣

(原)mmmmkk

风轻云淡A 发表于 2019-7-29 21:01
你以为大多数人都爱跑远路。不跑高速（50-80）不跑远路（200），就在家门口绕圈圈，偶尔拉高速也就10-30 ...

我喜欢没事乱转  转着转着就跑远了