说均衡线虚焊脱焊的都是大神！！！

(原)ahe · 发表于 2019-8-2 09:56:15

本帖最后由 ahe 于 2019-8-3 20:36 编辑

大神们弱弱的问个问题，为啥3月份到现在才掉？也有5个月了吧，这属于虚焊？还是脱焊？如何防止这种接触不良？3月的时候我每根线都拉过，然后上硅胶，还是么有用！并且上礼拜10，11号线同时掉线也是巧合吗？

一放电就掉串，放一会电电池的压差会变大，然后就变成下面图

不放电了，过了一会就好了

问保护板客服，说是线的问题，要么电池问题，我怀疑保护板是不是有问题？
有没有懂行的大神帮忙看看？线是焊在上面的我想咋么可能掉的下来？要么电池要么保护板出问题？

(原)Liuyang007 · 发表于 2019-8-2 10:03:45

是不是分体电池？如果是分体电池，中间连接导线加粗，或者多加几条连接导线。

(原)195001835 · 发表于 2019-8-2 10:24:20

1.充电时压差过大，要不是单体电芯问题，就是电池连接线焊接有问题（检查连接电池粗的电线）
2.均衡掉串，均衡线连接有问题，接触不良或焊接不良（检查连接电池细的电线）
考虑电池与保板板连线问题，楼主把你的电池拍照片放上来，把电池焊接的图片放上来。

xj7575 · 发表于 2019-8-2 10:29:27

电池挂了一串可能性居多，换掉一串

(原)20度+200公里 · 发表于 2019-8-2 10:53:43

10-11-12这三个牛逼

(原)ahe · 发表于 2019-8-2 13:34:29

195001835 发表于 2019-8-2 10:24
1.充电时压差过大，要不是单体电芯问题，就是电池连接线焊接有问题（检查连接电池粗的电线）
2.均衡掉串， ...

是放电，会把电压差距变大，之前还开过1公里，之后再开就转把熄电，连接线的问题应该排除，这个电池3月份用到上个礼拜才出现这样的问题，连接线也检查了，牢的一笔，掉不下来

(原)ahe · 发表于 2019-8-2 13:36:13

xj7575 发表于 2019-8-2 10:29
电池挂了一串可能性居多，换掉一串

每节电池都用万用表测量，都是4.12-4.13v,如果电池挂了电压还是这么高吗？

xj7575 · 发表于 2019-8-2 14:06:03

本帖最后由 xj7575 于 2019-8-2 14:07 编辑

ahe 发表于 2019-8-2 13:36
每节电池都用万用表测量，都是4.12-4.13v,如果电池挂了电压还是这么高吗？

容量变少了啊，放电后电压降得快，内阻也可能变大了，仔细看保护板故障可能性大，单串乱变

(原)摄影狂魔 · 发表于 2019-8-2 14:22:32

Liuyang007 发表于 2019-8-2 10:03
是不是分体电池？如果是分体电池，中间连接导线加粗，或者多加几条连接导线。

线是焊在上面的我想咋么可能掉的下来？要拆开看才知道，电池颠簸内部线路会摩擦的，你的均衡线有没有用704点胶在电极上，均衡线有没有用黄腊管包裹，有没有纤维胶布固定稳，如果都没有，只是焊好均衡线接头随随便了，出事故的隐患比较高

(原)不会是女人 · 发表于 2019-8-2 14:28:43

肯定是均衡线脱落没有其他结果

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