电池0V要用脉冲充电器去救成功率才会高

(原)云起 · 发表于 2019-8-9 09:50:22

我救回的18650，内阻都没增加，还是30几毫欧，就是容量降低了，大都在500-600毫安时。（我是筛选后救的，内阻大于50的直接淘汰了）

(原)netmoon · 发表于 2019-8-22 08:59:38

u88688u 发表于 2019-8-8 19:41
用手机维修电源，成功率更高，以前修手机，0v电池救活率99%以上，反正我没遇到救不活的

手机电池有应该是有保护板的事，之前收到一个2010年的带包装没开封电池，直接测0v，一激活就有电压了

(原)win128lin · 发表于 2019-8-22 09:40:28

u88688u 发表于 2019-8-8 19:41
用手机维修电源，成功率更高，以前修手机，0v电池救活率99%以上，反正我没遇到救不活的

手机电池是很好救活的，因为内置了保护板。此时的手机电池不以0v论。

(原)win128lin · 发表于 2019-8-22 09:48:14

我拆卸过好几组电动车的18650,0V后那怕用电钻在它头上钻孔强行复位后可以充电，但大都会出现不同程度的自放电情况，没啥利用价值的了。

(原)271103173 · 发表于 2019-8-22 15:49:36

OV的波士顿,还是全新的先,测不出内阻,你救得了吗?

(原)明日复明日 · 发表于 2019-8-23 09:26:13

三元锂电零伏的电芯几乎都没救了，即便能把电压冲上去，但是都存在严重的自放电现象

(原)352110178 · 发表于 2019-8-23 09:32:02

用有电的电池并联的方式可以救活。

(原)晓冰 · 发表于 2019-8-23 14:50:00

我也搞过，不过救回来容量只有800mah了，没有什么利用价值了

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