求助：汽车车载电源220V 150W能给电动车锂电池充电吗

(原)李高境

汽车的车载电源是220V  150W的输出。充电器输入是 220V  2.0A（MAX）50HZ   输出是67.2V 3.0A   不知道可以用车载电源直接充电吗？因为打算去新疆玩，带着滑板车，充电不是特别方便，想着一边开车一边充电。就是不知道行不行。请教 高手，专家。谢谢

culanc

超功率了，车载电源大多虚标，150w的峰值，长期使用能有50w了不起了，何况你的充电器将近200w。带不起啊带不起。

(原)李高境

culanc 发表于 2019-8-14 09:43
超功率了，车载电源大多虚标，150w的峰值，长期使用能有50w了不起了，何况你的充电器将近200w。带不起啊带 ...

看样我这个想法是不错，估计很难实现啊

culanc

李高境 发表于 2019-8-14 09:50
看样我这个想法是不错，估计很难实现啊

主要是国人生产的逆变器，功率虚标，外国货就不允许虚标了，法律法规更成熟一点点，中国企业就喜欢钻空子，把功率标大一点，好看，但是会坑用户。

(原)wgf3319

显然不可以！需要买个大功率500W以上逆变器直接接汽车电瓶，然后汽车启动怠速充电，很耗油，不划算。

(原)20度+200公里

150瓦太小了

(原)几米空间

wgf3319 发表于 2019-8-14 10:00
显然不可以！需要买个大功率500W以上逆变器直接接汽车电瓶，然后汽车启动怠速充电，很耗油，不划算。

别人都说了边跑边冲，接线到驾驶室就行，有些车电瓶在尾箱

(原)几米空间

换个大点的逆变器吧，我有个1000w的逆变器，可以带动电锤

大老鷹

一般国产我试过很多个了，标示值的1/2可以连续使用数小时没问题，
超过3/5会有烧焦味，但停下来也没坏，后来继续用，
一般就是1/2为安全使用范围，厂商应该都会标示连续使用的安全功率。

tyuka

这样先DC-AC在AC-DC效率太低了。
可以买个12V直流升压模块直接充电